Bottom Line
Nếu bạn đang tìm kiếm khả năng chi trả tối đa và phạm vi tối đa trong một máy dò radar, Passport S55 đáng để bạn cân nhắc, nhưng hãy lưu ý rằng thiết bị này hoạt động tốt nhất cho lái xe trên đường cao tốc và nông thôn.
Hộ chiếu Hộ chiếu S55
Chúng tôi đã mua Hộ chiếu Hộ chiếu S55 để chuyên gia đánh giá của chúng tôi có thể kiểm tra và đánh giá kỹ lưỡng. Hãy tiếp tục đọc bài đánh giá đầy đủ về sản phẩm của chúng tôi.
Hộ chiếu Escort S55 được thiết kế để cung cấp các tính năng hiệu suất cao trong một gói ngân sách thấp; mô hình này có phạm vi lớn và màn hình LED cường độ cao. Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn một số điểm mạnh và điểm yếu để đánh giá loại hiệu suất mà bạn có thể mong đợi trên đường.
Thiết kế: Hơi rẻ
S55 có kích thước bằng lòng bàn tay, có kích thước và hình dạng tương đương với hầu hết các máy dò radar khác. Chất liệu nhựa có cảm giác rẻ hơn một chút so với các thiết bị dò radar khác mà tôi đã thử nghiệm, mặc dù các nút điều khiển hoạt động tốt và có tuổi thọ cao và tôi chưa bao giờ gặp vấn đề với việc chúng bị dính. Passport S55 đi kèm với một giá đỡ kính chắn gió rất nhỏ có chức năng, nhưng bạn có thể muốn xem xét một giá treo hậu mãi. Nó là tối thiểu với các cốc hút nhỏ và tôi không tin rằng nó sẽ tồn tại lâu. May mắn thay, thiết kế nhẹ của S55 có nghĩa là nó không cần nhiều để giữ nó đúng vị trí.
Màn hình LED hiển thị văn bản / ký hiệu màu đỏ tươi để có khả năng hiển thị tối đa khi lái xe. S55 có thể hiển thị bốn đồng hồ đo cường độ tín hiệu cùng một lúc, cộng với tần số cảnh báo bằng số. Ngoài ra còn có chế độ tối giúp tắt màn hình nhưng không tắt cảnh báo bằng âm thanh.
Loa trên máy dò radar này rất nhỏ, khoảng một phần tư inch vuông, nhưng âm thanh cảnh báo có âm lượng lớn. Bạn có thể chọn giữa âm chuẩn và âm lớn. Cáp nguồn SmartCord cho S55 có nút tắt tiếng tiện dụng trên đó để bạn không cần phải đưa tay qua dấu gạch ngang.
Quy trình thiết lập: Cài đặt dễ dàng
S55 rất đơn giản và dễ cài đặt. Chỉ cần dán giá đỡ kính chắn gió vào đúng vị trí và cắm bộ chuyển đổi bật lửa SmartCord vào đầu vào bật lửa DC trên ô tô của bạn. Cắm giắc mô-đun vào S55 sẽ tự động bật nguồn cho máy dò radar và bạn có thể nhanh chóng tùy chỉnh các cài đặt về độ sáng màn hình, mức độ nhạy của máy dò và âm lượng. Sau đó, bạn đã sẵn sàng lên đường.
Phạm vi: Phát hiện ấn tượng
Passport S55 có tính năng Bảo vệ Radar Nâng cao mang lại tầm xa cho các băng tần laser và radar, bao gồm cả các băng tần K và Ka, tần số vi ba được sử dụng rộng rãi cho súng radar cảnh sát. Nó cung cấp một cách đáng tin cậy với lời hứa về độ nhạy đường dài. Trong khi thử nghiệm S55 ở chế độ Đường cao tốc, tôi nhận được cảnh báo băng tần Ka hơn một dặm rưỡi từ nơi tôi tiếp cận một đội tuần tra đường cao tốc đang đậu trên dải phân cách của đường liên tiểu bang. Phạm vi này ngang bằng với các mô hình đắt tiền hơn nhiều.
Nó cung cấp một cách đáng tin cậy với lời hứa về độ nhạy đường dài.
Hiệu suất: Không được nâng cao chính xác
S55 có các chế độ khác nhau được thiết kế để điều chỉnh theo các dải tần số và mức độ nhạy cụ thể để lái xe trong thành phố hoặc đường cao tốc. Bạn có thể nhanh chóng tùy chỉnh cài đặt bằng cách sử dụng hướng dẫn tham khảo nhanh đi kèm. Bạn cũng có thể tắt các dải tần cụ thể nếu chúng có xu hướng đưa ra nhiều cảnh báo sai.
Về cảnh báo sai, tính năng Độ nhạy tự động không thực sự giúp điều chỉnh độ nhạy cao tổng thể. Máy dò radar này thường xuyên đưa ra cảnh báo sai từ các thiết bị mở cửa thương mại và hệ thống cảnh báo chống va chạm trên xe. Thật không may, S55 thiếu các bộ lọc nâng cao của các mẫu đắt tiền hơn giúp giảm tần suất cảnh báo sai gây phiền nhiễu.
Giá: Bạn nhận được những gì bạn phải trả cho
Với MSRP là 128 đô la, Passport S55 là một máy dò radar cấp thấp có giá tương ứng. Các máy dò radar tiên tiến hơn có thể dễ dàng đắt hơn vài trăm đô la, và S55 là một lựa chọn tốt nếu bạn định sử dụng nó chủ yếu trên đường cao tốc. Những người mở cửa dọc theo thành phố và các con đường thương mại sẽ thường xuyên kích hoạt cảnh báo sai. Bạn sẽ nhận được những gì bạn phải trả với phạm vi và độ nhạy tối đa của Escort Passport S55 mà không có khả năng lọc nâng cao.
Bạn nhận được những gì bạn phải trả cho Escort Passport S55-độ nhạy và phạm vi tối đa mà không có khả năng lọc nâng cao.
Escort Passport S55 so với Uniden DFR9 Máy dò Laser / Radar tầm xa siêu xa
Một thương hiệu đối thủ cạnh tranh phổ biến với Escort tạo ra nhiều lựa chọn về máy dò radar là Uniden. Uniden DFR9 (xem trên Amazon) là một mô hình có thể được coi là mức giá tiếp theo trên S55. MSRP của DFR9 là 300 đô la nhưng nó thường có thể được bán với giá khoảng 270 đô la.
DFR9 có phạm vi phát hiện tuyệt vời và màn hình LED màu. DFR9 cũng có công nghệ GPS lọc ra các cảnh báo sai cố định, một bổ sung đáng hoan nghênh trong các máy dò radar tầm trung và hỗ trợ truy cập cơ sở dữ liệu để cảnh báo bạn về các vị trí đèn đỏ và camera bắn tốc độ.
Một máy dò radar cơ bản lý tưởng cho người mới bắt đầu hoặc bất kỳ ai có ngân sách tiết kiệm
Hộ chiếu Escort S55 có khả năng phát hiện tầm xa đáng tin cậy, nhưng tôi thấy hiệu suất và phạm vi tính năng của nó khá cơ bản. Đơn vị này không bao giờ bỏ lỡ sự hiện diện của cảnh sát đang đỗ xe trên đường cao tốc, những người dường như đang sử dụng súng radar, có nghĩa là tôi tự tin giới thiệu mẫu xe này cho những người có ngân sách tiết kiệm. Tuy nhiên, người mua hãy lưu ý rằng cảnh báo sai là một sự bất tiện không thể tránh khỏi với mô hình này.
Thông số
- Tên sản phẩm Passport S55
- Hộ tống thương hiệu sản phẩm
- SKU B019HF60EI
- Giá $ 189,99
- Kích thước sản phẩm 5,6 x 3,75 x 1 in.
- Bảo hành Giới hạn Bảo hành Một năm
- Kích thước màn hình 1/4”H x 1 3/4” L
- Loại màn hình 280 LED Ma trận / Văn bản
- Bộ thu radar Superheterodyne, VCO được điều chỉnh bằng Varactor, Tần số quét, Bộ phân biệt, Xử lý tín hiệu kỹ thuật số (DSP)
- Yêu cầu nguồn 12 VDC, Nối đất âm (bật lửa / phụ kiện ô tô)
- GPS Không
