Tại sao Gig và Công nhân Công nghệ lại thành công

Mục lục:

Tại sao Gig và Công nhân Công nghệ lại thành công
Tại sao Gig và Công nhân Công nghệ lại thành công
Anonim

Bài học rút ra chính

  • Uber đã trả 200 triệu đô la để giúp lật ngược luật của California nhằm trao cho nhân viên các quyền cơ bản.
  • Công đoàn cần thay đổi để bắt kịp với công việc hiện đại.
  • 500 công nhân Amazon của Đức đã đình công để làm gián đoạn hoạt động mua sắm vào Thứ Sáu Đen.
Image
Image

Trong khi nền kinh tế hợp đồng biểu diễn đang giúp mọi người tiếp tục có việc làm trong thời gian cố gắng, các công ty sử dụng những người lao động đó đang đấu tranh để ngăn họ ra khỏi công đoàn.

Vào cuối tuần Thứ Sáu Đen năm 2020, khoảng 500 công nhân Amazon của Đức đã đình công ba ngày để phản đối các biện pháp an toàn COVID-19 kém hiệu quả. Thời gian vận chuyển ngày hôm sau giảm xuống còn vài ngày, và sau đó công đoàn Verdi của Đức đã kêu gọi một cuộc đình công thứ hai trong tuần này. Hai năm trước tại Vương quốc Anh, các tài xế Uber đã tổ chức một cuộc đình công 24 giờ trên toàn quốc.

Tại sao công nhân công nghệ lại nổi bật? Bởi vì họ đang bị lợi dụng và luật pháp không giúp ích được gì.

Cuộc cách mạng công nghiệp mới

So sánh hoàn cảnh của người lao động ở Châu Âu và Hoa Kỳ thời hiện đại với người lao động trong cuộc Cách mạng Công nghiệp đang kéo dài mọi thứ, nhưng cũng có những điểm tương đồng. Hồi đó, luật quy định việc công nhân tụ họp và phản đối điều kiện làm việc hoặc bất cứ điều gì khác là bất hợp pháp.

Ngày nay, công đoàn là hợp pháp, nhưng những gã khổng lồ công nghệ như Uber và Amazon phớt lờ họ hoặc cố gắng làm như vậy, trong khi các công ty khác cố gắng ngăn cản công nhân của họ đoàn kết. Và trong một bước ngoặt khác, bản thân các công đoàn có thể không đáp ứng được nhiệm vụ bảo vệ người lao động hợp đồng hiện đại.

"Đối với hầu hết các bộ phận, các tổ chức công đoàn vẫn hoạt động theo mô hình 'sàn cửa hàng' - nơi mọi người làm việc trong một môi trường có ranh giới cố định, với lực lượng lao động chủ yếu là tĩnh", Anindya Raychaudhuri, giảng viên tiếng Anh tại Đại học St. Andrews, viết cho Huffington Post. "Các tổ chức công đoàn không đủ trang bị để đại diện cho người lao động trong nhiều hợp đồng không giờ, di chuyển từ địa điểm này sang địa điểm khác, làm việc cho nhiều người sử dụng lao động cùng một lúc và không có được sự ổn định."

Gig Economy Chia và Chinh phục

Nền kinh tế biểu diễn phát triển mạnh trên nguyên tắc "chia để trị". Một tài xế Uber được Uber phân loại là một nhà thầu tự kinh doanh, không có các biện pháp bảo vệ nhân viên thông thường như lương tối thiểu, phúc lợi sức khỏe hay thời gian nghỉ phép được trả lương.

Đó là lợi ích kinh tế ngắn hạn rõ ràng cho người sử dụng lao động, nhưng tốt hơn nữa cho những người như Uber là những người lao động này không thể tổ chức. Nếu bạn đang kiếm sống bằng một số hợp đồng biểu diễn được trả lương thấp, thì bạn không có thời gian để đấu tranh cho quyền lợi của mình. Và nếu bạn cố gắng, bạn sẽ bị sa thải hoặc công việc của bạn sẽ cạn kiệt một cách bí ẩn.

Dự luật 22

Vào tháng 11 năm 2020, California đã thông qua Dự luật 22, cho phép các nhà tuyển dụng hợp đồng tiếp tục phân loại nhân viên của họ là nhân viên hợp đồng. Đề xuất được tài trợ bởi Uber, công ty đã đóng góp 200 triệu đô la, cùng với tiền từ Lyft, DoorDash, Instacart và những người khác.

Image
Image

Điều này miễn cho các công ty này có các quyền và bảo vệ việc làm cơ bản, chẳng hạn như mức lương tối thiểu, bảo hiểm thất nghiệp, nghỉ ốm được trả lương, bảo hiểm thất nghiệp và mọi thứ khác mà bạn nhận được từ một công việc bình thường.

"Quân đoàn tỷ phú vừa chiếm đoạt hệ thống đo phiếu bầu ở CA bằng cách chi hàng triệu USD để đánh lừa cử tri," chiến dịch Gig worker Rising viết trên Twitter. "Biện pháp bỏ phiếu đắt giá nhất trong lịch sử Hoa Kỳ, là một tổn thất cho nền dân chủ của chúng ta, có thể mở ra cánh cửa cho các nỗ lực khác của quân đoàn nhằm viết luật của riêng họ " [nhấn mạnh thêm].

Trở lại nơi khai sinh ra các nghiệp đoàn, Anh Quốc, nỗ lực lách luật việc làm này vẫn chưa thành công. Vào tháng 10 năm 2016, các tài xế Uber ở Vương quốc Anh đã giành được quyền được xếp loại là nhân viên. Tòa án kết luận rằng "khái niệm Uber ở London là bức tranh ghép của 30.000 doanh nghiệp nhỏ được liên kết bởi một 'nền tảng' chung trong tâm trí chúng ta là điều hơi nực cười", nêu rõ điều hiển nhiên đối với bất kỳ người bình thường nào đang nhìn vào tình huống này.

Công đoàn không đủ trang bị để đại diện cho người lao động trong nhiều hợp đồng không giờ, di chuyển từ địa điểm này sang địa điểm khác, làm việc cho nhiều người sử dụng lao động cùng một lúc và không có được sự ổn định.

Liên minh phản hồi

Hiệp hội là cách mọi người làm việc cùng nhau để trao quyền cho bản thân chống lại các thực thể quá mạnh và những thực thể đó không thích điều đó. Một người mà tôi đã liên hệ về nỗ lực đoàn kết lực lượng lao động tại nơi làm việc của họ đã từ chối nói chuyện vì căng thẳng giữa nhân viên và quản lý.

Nếu mối đe dọa của các công đoàn không rõ ràng, thì khoản đóng góp 200 triệu đô la của Uber để ngăn chặn sự đoàn kết của người lao động ở California là điều hiển nhiên. Và luật pháp cần phải thay đổi. Ngay cả khi công nhân hợp đồng được phân loại là nhà thầu, họ vẫn không thể đoàn kết sao? Câu trả lời có vẻ hiển nhiên đối với chính những người lao động, nhưng nếu không làm việc cùng nhau, chúng tôi có rất ít quyền lực để thay đổi bất cứ điều gì.

Đề xuất: