Khi loa ô tô bị hỏng, chúng thường được cho là đã bị nổ. Điều này thường có đặc điểm là chất lượng âm thanh bị giảm đột ngột và nghiêm trọng và nguyên nhân thường là do một số loại lỗi cơ hoặc nhiệt trong loa khiến loa không hoạt động như bình thường.
Hỏng loa cơ học thường xảy ra khi hình nón trong loa buộc phải di chuyển xa hơn mức được thiết kế và lỗi nhiệt xảy ra khi loa bị đánh quá nhiều công suất và các bộ phận bên trong mỏng manh bị chảy hoặc cháy.
Trong hầu hết các trường hợp, loa ô tô bị xì do tai nạn hoặc do bất cẩn, chẳng hạn như vặn âm lượng quá cao và để như vậy quá lâu. Tuy nhiên, loa ô tô có thể bị hỏng do tuổi tác và những chiếc loa được chế tạo bằng vật liệu kém chất lượng hơn ban đầu có nhiều khả năng bị nổ trong quá trình sử dụng bình thường khi chúng già đi.
Cách Nhận biết nếu Loa ô tô của bạn bị nổ
Khi ai đó nói rằng một chiếc loa bị nổ, nó đã bị một thất bại thảm hại nào đó. Loa có thể hoàn toàn không hoạt động hoặc nghe có vẻ khủng khiếp.
Trong tình huống loa ô tô bị thổi hoàn toàn, bạn thường sẽ không nghe thấy bất kỳ âm thanh nào từ nó. Trong các trường hợp khác, bạn có thể nghe thấy tiếng vo ve thay vì tiếng nhạc mà bạn đang cố nghe. Vì có nhiều lý do khiến loa ô tô có thể ngừng hoạt động, điều quan trọng là phải đảm bảo rằng loa của bạn đã được thổi thực sự trước khi thay thế chúng, ngay cả khi chúng không phát ra tiếng ồn.
Khi loa ô tô chỉ bị thổi một phần, bạn thường vẫn nhận được âm thanh từ chúng, nhưng âm thanh sẽ bị biến dạng. Bạn có thể nghe thấy tiếng rít hoặc tiếng rắc, sự biến dạng tĩnh hoặc mờ có vẻ đặc biệt phổ biến trong một dải âm thanh cụ thể, tùy thuộc vào loại loa bị lỗi.
Loa ô tô thường bị hỏng do các vấn đề về cơ và nhiệt, nhưng bất cứ điều gì làm hỏng loa đến mức không còn hoạt động chính xác về cơ bản sẽ làm hỏng loa. Vì hầu hết các hư hỏng có bản chất là cơ học hoặc nhiệt, nên cách tốt nhất để tránh thổi loa của bạn là không vận hành hệ thống âm thanh ô tô của bạn ở mức âm lượng quá lớn.
Dưới đây là những dấu hiệu chính cho thấy loa ô tô bị xì:
Âm thanh bị méo, rít và mờ
Nếu bạn nghi ngờ loa bị thổi, hãy đặt âm lượng của bạn ở mức từ thấp đến trung bình và lắng nghe xem có bị méo tiếng hay không. Nghe CD hoặc cắm máy nghe nhạc MP3 để tránh tĩnh điện bình thường liên quan đến đài FM.
Nếu bạn nghe thấy bất kỳ tiếng rít hoặc mờ và việc tăng âm lượng khiến độ méo tiếng trở nên trầm trọng hơn, hãy sử dụng tính năng làm mờ và cân bằng để cô lập loa có vấn đề. Trong hầu hết các trường hợp, bạn sẽ thấy rằng một hoặc nhiều loa của mình có cuộn dây thoại bị lỏng hoặc bị hỏng.
Telltale bật hoặc réo rắt thay cho âm nhạc
Nếu bạn hoàn toàn không nghe thấy âm nhạc của mình, và thay vào đó nghe thấy những âm thanh khó chịu như bốp hoặc lạch cạch, đó là một dấu hiệu nghiêm trọng. Loa của bạn gần như chắc chắn bị nổ.
Thiếu âm trầm, âm bổng hoặc âm trung
Phản hồi âm trầm đột ngột và giảm mạnh thường là một gợi ý tốt rằng loa của bạn đã bị rè một phần. Hãy thử sử dụng các điều khiển bộ chỉnh âm trên radio ô tô của bạn và nếu bạn nhận thấy thiếu hoàn toàn âm trầm, âm bổng hoặc âm trung, có thể bạn cần loa mới.
Thiếu rung từ loa
Đây đôi khi là dấu hiệu của loa bị nổ hoàn toàn, nhưng nó cũng có thể do sự cố dây dẫn. Cảm nhận mặt trước của lưới loa khi hệ thống đang hoạt động. Nếu hoàn toàn không cảm thấy rung, bạn cần kiểm tra và xem liệu các kết nối dây loa của bạn có bị đứt hay không.
Kiểm tra trở kháng của loa
Nếu bạn có đồng hồ vạn năng và có thể tháo lưới loa, bạn có thể kiểm tra trở kháng của từng loa. Loa hoạt động tốt thường có trở kháng 4 hoặc 8 ôm. Nếu bạn thấy rằng loa của mình có trở kháng cực cao, hoặc thậm chí là vô hạn, thì chúng đã bị thổi.
Nguyên nhân nào khiến loa ô tô bị nổ?
Hỏng loa ô tô cơ học xảy ra khi một bộ phận được gọi là hình nón buộc phải di chuyển theo cách mà nó không được thiết kế. Điều xảy ra là hình nón di chuyển xa hơn so với dự kiến, điều này gây căng thẳng cho vật liệu. Điều này có thể khiến các bộ phận của loa va chạm vào nhau hoặc khung loa, có thể khiến các bộ phận bị rách, vỡ hoặc lỏng lẻo, có thể gây hư hỏng vĩnh viễn.
Lỗi loa ô tô nhiệt xảy ra khi loa nhận được nhiều công suất hơn mức có thể giải quyết. Nguồn điện dư thừa gây ra sự tích tụ nhiệt, có thể làm mềm lớp keo giữ một số thành phần với nhau. Về cơ bản, điều này sẽ thổi loa, vì nó sẽ không còn tạo ra âm thanh như trước nữa.
Nguy hiểm khác khi cấp quá nhiều điện cho loa ô tô là công suất dư thừa có thể làm cháy hoặc làm chảy các dây dẫn mỏng manh bên trong một bộ phận được gọi là cuộn dây âm thanh theo đúng nghĩa đen. Đây là một trong những lỗi nghiêm trọng nhất mà loa bị thổi có thể gặp phải, vì bạn thường sẽ không phát ra được âm thanh nào từ loa có cuộn dây âm thanh bị hỏng theo cách này.
Trong cả lỗi cơ và nhiệt, nguyên nhân phổ biến nhất là do vô tình hoặc bất cẩn khi vận hành hệ thống ngoài biên độ an toàn. Ví dụ: tăng âm lượng của hệ thống âm thanh nổi trên xe hơi đến mức bạn bắt đầu nghe thấy âm thanh thô ráp có nghĩa là cuộn dây giọng nói trong loa trầm của bạn có thể đã tách ra khỏi các con nhện giữ chúng tại chỗ và để âm lượng như vậy có thể làm thiệt hại vĩnh viễn.
Âm lượng không phải là thứ duy nhất làm nổ loa
Mặc dù chỉ đơn giản là tăng âm lượng quá lớn và để ở đó trong thời gian dài, là nguyên nhân phổ biến nhất của loa bị thổi, ngoài ra còn có rất nhiều nguyên nhân kỹ thuật khác. Nếu một hệ thống âm thanh được thiết kế không phù hợp, điều đó cũng có thể khiến loa bị nổ vào một lúc nào đó.
Việc cắt bộ khuếch đại, hư hỏng vật lý đối với loa và một số nguyên nhân khác cũng có thể gây ra hiện tượng xì.
Kẹp là một vấn đề đôi khi gặp trong các hệ thống âm thanh xe hơi bao gồm một bộ khuếch đại chuyên dụng. Vấn đề này phát sinh khi amp quá hạn và phần đỉnh và phần dưới của dạng sóng âm thanh bị cắt theo nghĩa đen. Nếu xảy ra hiện tượng cắt, thực sự có thể làm hỏng loa được thiết kế để xử lý nhiều công suất hơn so với mức amp thậm chí được đánh giá để đưa ra, vì dạng sóng bị cắt dẫn đến việc phân phối quá nhiều điện đến loa theo thời gian.
Hư hỏng vật lý thường xảy ra khi loa được lắp đặt bất cẩn hoặc khi tấm lưới bảo vệ bị lỏng và không được thay thế ngay lập tức. Nếu không có bất kỳ loại nắp bảo vệ nào, rất dễ làm hỏng loa bằng cách đâm thủng hoặc làm rách hình nón vì chúng tương đối mỏng manh. Nếu bất kỳ loa ô tô nào của bạn bị thiếu nắp và loa vẫn chưa bị hỏng, bạn nên bọc chúng lại ngay lập tức.
Loa ô tô cũng hoàn toàn có thể bị hỏng do tuổi tác và quá trình sử dụng bình thường. Điều này đặc biệt đúng với loa OEM thường được làm từ vật liệu kém hơn so với loa hậu mãi cao cấp hơn.
Làm thế nào để bạn biết nếu Loa ô tô của bạn bị thổi?
Đôi khi bạn dễ dàng nhận ra rằng loa của mình bị thổi, đôi khi còn khó hơn rất nhiều và phần lớn điều đó phụ thuộc vào chính xác cách họ thổi. Ví dụ: nếu loa thổi của bạn bị lỗi do cuộn dây âm thanh bị cháy, điều đó khá dễ dàng để chẩn đoán.
Nếu bạn hoàn toàn không nhận được bất kỳ âm thanh nào từ loa mà bạn nghi ngờ đã thổi, một cách để biết chắc chắn là kiểm tra tính liên tục. Bạn thực hiện việc này bằng cách tháo lưới loa, tấm cửa hoặc bất kỳ thành phần nào khác mà bạn cần kéo để truy cập vào loa. Ngắt kết nối các dây loa, sau đó kiểm tra tính liên tục giữa hai đầu nối loa. Nếu đồng hồ vạn năng của bạn không hiển thị liên tục, điều đó cho thấy loa bị thổi.
Trong hầu hết các trường hợp khác, cách duy nhất để biết loa ô tô có bị thổi hay không là lắng nghe và sau đó loại trừ các khả năng khác. Điều này có thể khó nếu bạn không có một đôi tai được đào tạo, vì vậy bạn sẽ muốn bắt đầu với một số bản nhạc đủ dải mà bạn đã khá quen thuộc. Bất cứ điều gì gây khó khăn cho âm trầm hoặc âm bổng và bỏ đi đầu này hay đầu kia của dải âm, có thể khiến bạn khó tìm hiểu chuyện gì đang xảy ra.
Với việc phát nhạc quen thuộc ở mức âm lượng hợp lý, bạn sẽ muốn kiểm tra các nút điều khiển của bộ chỉnh âm nếu có. Tất cả chúng phải được đặt ở mức trung tính cho loại chẩn đoán này, ngay cả khi đó không phải là cách bạn thường thích nghe nhạc của mình. Ví dụ: nếu thiết bị đầu của bạn có các nút chỉnh âm trầm và âm bổng, chúng thường phải được xoay đến 12 giờ.
Lý do bạn muốn sử dụng âm nhạc quen thuộc và sử dụng cài đặt bộ chỉnh âm mặc định là phần lớn khi nghe loa bị thổi là nhận biết loa của bạn có bị thiếu âm hay không của phạm vi. Điều này có thể khó khăn nếu đôi tai của bạn không thực sự được đào tạo để xác định các thanh ghi bị thiếu và sẽ dễ dàng hơn nếu bạn biết một bài hát từ trong ra ngoài. Nếu bạn cảm thấy "thiếu một thứ gì đó", thì đó có thể là một chiếc loa bị hỏng.
Ngoài việc nghe thiếu dải, bạn cũng có thể nghe méo tiếng, tĩnh, lạch cạch và các tiếng ồn khác. Mặc dù méo tiếng không phải là dấu hiệu chắc chắn của loa bị thổi nhưng nó thường chỉ ra rằng có điều gì đó không ổn ở đâu đó dọc theo đường dây.
Khi bạn cảm thấy như mình đã nghe thấy điều gì đó khác thường, bạn có thể cách ly loa bị thổi ra bằng cách thử các cài đặt cân bằng và làm mờ trên thiết bị đầu của bạn. Bằng cách điều chỉnh cân bằng và làm mờ dần để tập trung cụ thể vào loa hoặc loa ở mỗi góc trong số bốn góc của ô tô, bạn thường có thể thu hẹp mọi thứ xuống rất nhiều.
Làm gì về Loa ô tô thổi
Mặc dù chắc chắn có thể sửa được loa ô tô bị nổ nhưng nó thường không đáng. Việc sửa chữa thường tốn kém so với việc chỉ mua một chiếc loa mới mặc dù có một số trường hợp ngoại lệ, đặc biệt nếu bạn cảm thấy thoải mái khi tự sửa chữa.
Ví dụ: bạn thường có thể sửa một nón loa bị móp nếu bạn cẩn thận và những vết rách nhỏ thậm chí có thể được sửa chữa bằng một công việc nhỏ. Chất lượng âm thanh có thể không phải là chất lượng mà bạn từng sử dụng để phát ra từ loa, nhưng kiểu sửa chữa tự làm này rẻ hơn thay thế bộ phận bị thổi.
Cuộn dây âm thanh bị thổi khó xử lý hơn và tốn kém hơn, đặc biệt nếu bạn chọn trả tiền cho người khác để sửa chữa. Nếu bạn cảm thấy thoải mái khi tự mình làm việc đó, bạn thực sự có thể nhận được bộ dụng cụ recone cho một số loa bao gồm hình nón mới, cuộn dây thoại, con nhện, nắp đậy bụi và miếng đệm.
Nếu bạn chọn thay thế thiết bị bị thổi của mình, điều quan trọng là phải chọn đúng loa ô tô mới và cũng xem xét những gì có thể đã thổi chúng ngay từ đầu. Ví dụ: nếu ô tô của bạn có hệ thống âm thanh hậu mãi, bạn có thể muốn đảm bảo rằng thiết bị đầu, bộ khuếch đại và loa đều phát tốt với nhau.
Nếu bạn có một hệ thống âm thanh tồn kho, thì bạn nên an toàn khi nâng cấp loa thổi bằng các thiết bị thay thế hậu mãi phù hợp trực tiếp. Loa mới sẽ hoạt động tốt nếu bạn để âm lượng đủ nhỏ để tránh méo tiếng.
