Không nơi nào ở Hoa Kỳ việc sở hữu hoặc vận hành xe hơi tự lái là bất hợp pháp. Nhiều bang đã thông qua luật quy định hoặc cho phép sử dụng xe tự lái để chuẩn bị cho những thay đổi mà xe tự lái có thể mang lại. Nhưng không có nhà nước nào cấm hoàn toàn công nghệ này.
Xe tự lái hoạt động như thế nào?
Xe tự lái sử dụng một loạt các cảm biến và hệ thống điều khiển để tự động hóa quá trình lái xe. Một số tự động hơn những chiếc khác, nhưng hầu hết các xe tự lái đều cho phép sử dụng các điều khiển bằng tay. Xe ô tô tự lái được xây dựng dựa trên những công nghệ đã có trong nhiều năm. Ví dụ về các công nghệ này bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường và phanh tự động.
Các công nghệ đằng sau xe tự lái được gọi là hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến (ADAS). Mục đích đằng sau việc xây dựng các hệ thống này là để giảm thiểu lỗi của con người khi lái xe, nguyên nhân gây ra ít nhất 90% các vụ va chạm hoặc tai nạn xe cộ ở Hoa Kỳ
Các phiên bản đầu tiên, chẳng hạn như Lái xe tự động Tesla, đã được thiết kế để chống lại người lái xe trong trường hợp khẩn cấp. Một số bang chỉ cho phép xe tự lái hoạt động trên đường công cộng khi có người điều khiển hoặc người lái xe an toàn bên trong. Các tiểu bang khác cho phép các phương tiện hoàn toàn tự động hoạt động mà không có con người bên trong.
Xe tự lái có hợp pháp không?
Khi các công ty công nghệ bắt đầu thử nghiệm xe tự lái, họ đã thử nghiệm trên tài sản tư nhân, vì vậy không có luật sử dụng công cộng nào có thể ngăn cản họ. Rất ít luật tồn tại liên quan đến công nghệ tự lái vì ý tưởng này hầu như chỉ giới hạn trong phạm vi khoa học viễn tưởng.
Trong những năm gần đây, với công nghệ ngày càng phát triển, các bang đã thông qua luật quy định hoặc cho phép thử nghiệm hoặc triển khai xe tự lái trên đường công cộng. Cho đến nay, không có tiểu bang nào cấm hoặc cấm xe tự lái một cách rõ ràng.
Vào năm 2018, Quốc hội đã đưa ra dự luật tạo cơ sở cho việc thử nghiệm và vận hành xe tự lái, nhưng nó vẫn chưa được biểu quyết thông qua. Ở cấp liên bang, các quy tắc duy nhất về xe tự động không phải là các quy tắc mà là các hướng dẫn do Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia đưa ra.
Hội nghị Quốc gia của các Cơ quan Lập pháp Bang đã tạo ra một công cụ để theo dõi hoặc nghiên cứu luật liên quan đến xe tự hành.
Các Quốc Gia Cho Phép Triển Khai Xe Tự Lái Trên Đường Công Cộng một cách rõ ràng
Các bang sau đây đã hợp pháp hóa rõ ràng việc triển khai xe ô tô tự lái trên thanh công cộng - thông qua luật pháp hoặc lệnh hành pháp:
Alabama, Arizona, Arkansas, California, Colorado, Connecticut, Delaware, District of Columbia, Florida, Georgia, Hawaii, Idaho, Illinois, Indiana, Iowa, Kentucky, Louisiana, Maine, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Mississippi, Nebraska, Nevada, New Hampshire, New York, North Carolina, North Dakota, Ohio, Oklahoma, Oregon, Pennsylvania, South Carolina, South Dakota, Tennessee, Texas, Utah, Vermont, Virginia, Washington, Wisconsin.
Các quốc gia yêu cầu tất cả các xe tự lái được triển khai phải có người điều khiển phương tiện
Tính đến năm 2021, Connecticut, District of Columbia, Illinois, Massachusetts, New Hampshire, New York và Vermont yêu cầu người điều khiển phương tiện. Một số tiểu bang (Florida, Georgia, Nebraska, Nevada, North Carolina, North Dakota, Pennsylvania và Washington) ra điều kiện cần có người điều hành dựa trên mức độ tự động hóa của phương tiện.
Luật và quy định liên quan đến việc sử dụng người điều khiển trong xe ô tô tự lái có thể thay đổi thường xuyên. Vui lòng xác nhận chúng tại tiểu bang hoặc thành phố địa phương của bạn trước khi sử dụng một trong những chiếc xe này.
Tiểu bang Không có Luật Xe tự lái hoặc Lệnh điều hành
Các bang này chưa thông qua bất kỳ luật hoặc lệnh hành pháp nào liên quan đến xe tự hành:
Alaska, Kansas, Maryland, Missouri, Montana, New Jersey, New Mexico, Rhode Island, West Virginia, Wyoming.
Bottom Line
Alabama đã thông qua luật xác định hệ thống lái xe tự động. Luật SB 47 cho phép các phương tiện tự lái thương mại hoạt động trong tiểu bang mà không có tài xế hiện diện, miễn là đáp ứng một số tiêu chí nhất định.
Alaska
Alaska không có luật liên quan đến xe tự lái, và không thống đốc bang nào ban hành lệnh hành pháp liên quan đến xe tự lái. Điều đó có nghĩa là không có luật nào trong sách cấm ô tô tự lái, nhưng nhà nước cũng không cho phép chúng một cách rõ ràng.
Arizona
Arizona là một trong những địa điểm thử nghiệm xe tự lái đầu tiên. Điều này đã được kích hoạt bởi một lệnh điều hành đặt ra các nguyên tắc để kiểm tra và vận hành xe ô tô tự lái. Nó cũng hướng dẫn các cơ quan nhà nước loại bỏ các rào cản tiềm ẩn đối với các công ty muốn thử nghiệm công nghệ không người lái.
Thống đốc Arizona đã ra lệnh cho Uber đình chỉ tất cả các cuộc thử nghiệm xe tự lái trong tiểu bang, sau một vụ tai nạn chết người vào năm 2018.
Bottom Line
Arkansas có luật cho phép vận hành các phương tiện tự lái. Luật HB 1561 cho phép vận hành các phương tiện tự lái và hoàn toàn tự hành trong tiểu bang theo chương trình thí điểm xe tự hành đã được Ủy ban Xa lộ Tiểu bang phê duyệt.
California
California là một trong những tiểu bang đầu tiên cho phép và khuyến khích rõ ràng sự phát triển của công nghệ tự lái sau khi một số công ty bắt đầu thử nghiệm quy mô nhỏ trên tài sản tư nhân trong tiểu bang.
Dự luật 1298, được thông qua vào năm 2012, thiết lập các thủ tục đầu tiên để thử nghiệm xe ô tô tự lái trong tiểu bang. Kể từ đó, các luật được thông qua quy định quyền của cơ quan thực thi pháp luật trong việc thu giữ xe ô tô tự lái được cấp phép không phù hợp, khả năng các thành phố trực thuộc địa phương tính các loại thuế cụ thể đối với dịch vụ taxi không người lái và các quyền hành chính khác.
Bottom Line
Vào năm 2017, Colorado đã thông qua SB 213, quy định này đặt ra các định nghĩa pháp lý cho hệ thống lái xe tự động và cho phép mọi người sử dụng ô tô tự lái một cách rõ ràng, với điều kiện những loại xe đó tuân thủ luật liên bang và tiểu bang.
Connecticut
Connecticut có luật xác định các thuật ngữ liên quan đến ô tô tự lái và thiết lập các thủ tục để kiểm tra ô tô tự lái tại bốn thành phố trong tiểu bang. Luật (SB 260) và các sửa đổi của nó (SB 924) yêu cầu người điều khiển phải có mặt thực tế trên bất kỳ phương tiện tự động nào khi đang vận hành.
Bottom Line
Delaware không có luật về xe tự lái. Vào năm 2017, thống đốc đã ký một lệnh điều hành thành lập một hội đồng tư vấn về xe ô tô tự lái. Sách không có luật cụ thể nào cấm ô tô tự lái.
Florida
Florida đã thông qua luật vào năm 2012 (HB 1207) để khuyến khích việc thử nghiệm an toàn công nghệ xe tự lái trong tiểu bang. Luật pháp cũng tuyên bố rõ ràng rằng Florida không cấm việc thử nghiệm hoặc vận hành xe ô tô tự lái. Luật được thông qua vào năm 2016 (HB 7027) cho phép hoạt động của các phương tiện tự lái mà không có người lái trên xe.
Bottom Line
Georgia có luật (SB 219) xác định hệ thống lái xe tự động và miễn cho người điều khiển xe ô tô tự lái yêu cầu phải có bằng lái xe hợp lệ. Luật cũng đưa ra các yêu cầu đối với xe tự lái để hoạt động trong tình trạng không có người điều khiển trên xe.
Hawaii
Hawaii không có luật về xe tự lái, nhưng thống đốc đã ban hành lệnh hành pháp liên quan đến xe tự lái. Lệnh này yêu cầu các cơ quan chính phủ ở bang làm việc với các công ty quan tâm để tạo điều kiện cho việc thử nghiệm xe tự lái ở Hawaii.
Bottom Line
Idaho không có luật về xe tự lái. Vào năm 2018, thống đốc đã ký một lệnh điều hành hỗ trợ việc phát triển các quy định liên quan đến việc thử nghiệm xe tự lái trong tiểu bang. Không có luật nào cấm xe tự lái.
Illinois
Illinois không có bất kỳ luật xe tự lái nào trên sách. Tuy nhiên, thống đốc đã ký một sắc lệnh hành pháp vào năm 2018 nhằm thiết lập một sáng kiến nhằm thúc đẩy sự phát triển và thử nghiệm xe ô tô tự lái trong tiểu bang. Năm 2017, tiểu bang đã thông qua luật (HB 791) cấm chính quyền địa phương ban hành hoặc thực thi các quy tắc hạn chế hoặc cấm sử dụng phương tiện tự động.
Bottom Line
Indiana không có bất kỳ luật ô tô tự lái nào trong sách liên quan đến phương tiện cá nhân. Luật xe tự lái duy nhất của tiểu bang (HB 1290) đề cập đến việc phân vùng các phương tiện tự lái được phối hợp điện tử. Nó cũng phác thảo một hệ thống phê duyệt việc sử dụng những phương tiện như vậy.
Iowa
Vào năm 2019, Iowa đã thông qua SF 302, định nghĩa phương tiện tự lái và cho phép những phương tiện này hoạt động trong trạng thái không có người điều khiển miễn là phương tiện đáp ứng một số điều kiện.
Bottom Line
Sách ở Kansas không có luật về xe tự lái và cũng không có lệnh hành pháp nào. Không có luật nào liên quan đến xe tự lái, vì vậy chúng không bị cấm cụ thể.
Kentucky
Kentucky có luật (SB 116) quy định các trung đội xe thương mại tự hành. Không có luật nào trong sách liên quan đến xe ô tô tự lái phi thương mại. Xe tự lái không bị luật cấm cụ thể.
Bottom Line
Louisiana có luật (HB 1143) xác định công nghệ tự hành liên quan đến xe tự lái và luật (HB 308) đặt ra các quy định cho các trung đội xe thương mại tự lái. Vào năm 2019, tiểu bang đã thông qua luật (HB 455), cho phép sử dụng các phương tiện tự động hoạt động trong tiểu bang mà không có người điều khiển phương tiện.
Maine
Thống đốc bang Maine đã ký một lệnh điều hành để thành lập một ủy ban cố vấn nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho việc thử nghiệm và vận hành các phương tiện tự lái trong bang. Ngoài ra, luật đã được thông qua vào năm 2018 (HP 1204) để hệ thống hóa trách nhiệm của ủy ban đó và tạo ra một lộ trình cho sự phát triển của công nghệ tự lái ở Maine.
Bottom Line
Không có luật xe tự lái ở Maryland, và không có lệnh hành pháp nào liên quan đến xe tự lái. Sách không có luật nào cấm cụ thể xe tự lái.
Massachusetts
Không có luật xe tự lái ở Massachusetts. Vào năm 2016, thống đốc đã ban hành một lệnh điều hành nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho việc thử nghiệm và vận hành xe ô tô tự lái trong tiểu bang. Không có luật nào cấm xe tự lái.
Bottom Line
Michigan có một số luật liên quan đến xe tự lái. SB 995 chính thức cho phép sử dụng các phương tiện tự hành trong một số điều kiện nhất định. SB 996 tạo ra các điều khoản cho hoạt động của các phương tiện tự hành mà không có sự hiện diện của người điều khiển.
Minnesota
Vào năm 2019, Minnesota đã thông qua HB 6, cho phép người điều khiển phương tiện tự hành đăng ký cấp phép sử dụng hệ thống phân vùng của phương tiện tự lái. Ngoài việc sử dụng các trung đội tự hành, tiểu bang không có luật nào quản lý việc sử dụng các phương tiện tự lái độc lập. Vào năm 2018, thống đốc đã ký một lệnh hành pháp nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho việc thử nghiệm xe ô tô tự lái trong tiểu bang.
Bottom Line
Không có luật nào ở Mississippi đề cập đến xe tự lái phi thương mại. Luật duy nhất (HB 1343) liên quan đến xe tự hành liên quan cụ thể đến các trung đội xe thương mại tự hành. Không có luật nào cấm xe tự lái.
Missouri
Không có luật nào ở Missouri liên quan đến xe tự lái, vì vậy xe tự lái không bị cấm rõ ràng trong tiểu bang.
Bottom Line
Montana không có bất kỳ luật nào liên quan đến xe tự lái và cũng không có lệnh hành pháp nào liên quan. Vì ô tô tự lái chưa bao giờ được đề cập cụ thể nên chúng không bị cấm rõ ràng trong tiểu bang.
Nebraska
Nebraska có luật (LB 989) xác định các hệ thống lái xe tự động và đặt ra các yêu cầu mà xe ô tô tự lái trong tiểu bang phải đáp ứng. Phương tiện phải có hệ thống an toàn hỏng hóc, phải tuân thủ mọi luật lệ giao thông và người điều khiển phải chứng minh trách nhiệm tài chính dưới hình thức bảo hiểm đầy đủ hoặc tự bảo hiểm.
Bottom Line
Nevada là tiểu bang đầu tiên trong cả nước ban hành luật để giúp các công ty phát triển và thử nghiệm các phương tiện tự lái trong tiểu bang dễ dàng hơn. Dự luật đầu tiên vào năm 2011 (AB 511) đã tạo ra sự chứng thực bằng lái xe cho hoạt động của các phương tiện tự lái. Một dự luật khác (SB 140) đặc biệt cho phép người điều khiển phương tiện tự lái sử dụng điện thoại di động khi lái xe, điều này là bất hợp pháp đối với những người điều khiển phương tiện thông thường trong tiểu bang. Các luật khác được thông qua kể từ đó (SB 313 và AB 69) quy định các điều kiện và định nghĩa đối với xe tự lái và trung đội tự động.
New Hampshire
Vào năm 2019, New Hampshire đã thông qua SB 216, chỉ đạo bộ an toàn thiết lập một chương trình thí điểm nhằm kiểm tra các phương tiện tự lái trên đường công cộng trong bang.
Bottom Line
Vào năm 2019, New Jersey đã thông qua luật (164 AJR) để thành lập một đội đặc nhiệm chịu trách nhiệm nghiên cứu các phương tiện tự hành và cung cấp một loạt các khuyến nghị về luật và quy định quản lý việc sử dụng chúng trong tiểu bang.
New Mexico
Sách ở New Mexico không có luật về xe tự lái và cũng không có lệnh hành pháp nào được ban hành. Các phương tiện tự lái không bị luật cấm cụ thể.
Bottom Line
New York có luật (SB 2005) đặt ra các yêu cầu và thủ tục thử nghiệm đối với phương tiện tự lái trong tiểu bang. Luật bổ sung (AB 9508) đã tạo ra các quy trình kiểm tra và hướng dẫn cho những người phản hồi đầu tiên về cách đối phó với các phương tiện tự lái.
Bắc Carolina
North Carolina có luật (HB 469) thiết lập các quy định cho xe tự lái. Luật quy định rằng các phương tiện tự lái hoàn toàn có thể được vận hành mà không cần bằng lái xe. Ngoài ra, không trẻ em từ 12 tuổi trở xuống được ngồi trên xe tự lái mà không có người lớn đi cùng.
Bottom Line
North Dakota có luật về xe tự lái (HB 1065 và HB 1202) yêu cầu bộ giao thông vận tải của bang nghiên cứu về xe tự lái. Vào năm 2019, tiểu bang đã thông qua luật (HB 1199 và HB 1418) xác định các trung đội xe tự hành, đồng thời chỉ đạo bộ giao thông vận tải phát triển một kế hoạch cung cấp hướng dẫn sử dụng các trung đội như vậy trong tiểu bang.
Ohio
Sách ở Ohio không có luật nào liên quan đến xe tự lái. Hai lệnh hành pháp liên quan đã được ký bởi thống đốc. Người đầu tiên tạo ra một tổ chức để giúp các công ty xe hơi tự lái giao tiếp với chính quyền tiểu bang. Điều thứ hai đã tạo ra các quy định để kiểm tra xe tự lái trong tiểu bang.
Bottom Line
Vào năm 2019, Oklahoma đã thông qua luật (SB 189) xác định các tiểu đội xe tự hành và miễn trừ các phương tiện không dẫn đường trong một trung đội khỏi luật giao thông của tiểu bang về khoảng cách bắt buộc giữa các phương tiện đang chuyển động. Một luật riêng biệt (SB 365) khẳng định rằng chỉ chính quyền tiểu bang mới có thể thông qua luật hoặc quy tắc quản lý hoạt động của xe ô tô tự lái ở Oklahoma.
Oregon
Oregon có luật (HB 4063) thành lập lực lượng đặc nhiệm xe tự hành. Lực lượng đặc nhiệm này chịu trách nhiệm phát triển các khuyến nghị cho các chính sách quản lý việc sử dụng ô tô tự lái trong tiểu bang. Oregon không có luật nào cấm hoặc hạn chế việc sử dụng xe tự hành.
Bottom Line
Đã có hai luật được thông qua liên quan đến phương tiện tự hành, bao gồm một luật phân bổ kinh phí cho công nghệ xe tự hành (SB 1267) và một luật đặt ra định nghĩa cho các tiểu đội xe thương mại tự hành (HB 1958). Không có luật nào cấm xe tự lái.
Đảo Rhode
Không có luật ô tô tự lái ở Rhode Island, và không có lệnh hành pháp liên quan. Các phương tiện tự lái không bị luật cấm cụ thể.
Bottom Line
Sách ở Nam Carolina không có luật về xe tự lái và cũng không có lệnh hành pháp nào liên quan. Luật liên quan duy nhất liên quan đến khoảng cách tối thiểu sau đây được phép của các trung đội xe tự hành. Các phương tiện tự lái không bị luật cấm cụ thể.
Nam Dakota
Vào năm 2019, Nam Dakota đã thông qua luật (HB 1068) chỉ đạo ủy ban giao thông tiểu bang công bố các quy tắc liên quan đến việc sử dụng các trung đội xe tự hành. Ngoài luật này, không có quy định nào cấm rõ ràng việc sử dụng các phương tiện tự động trong tiểu bang.
Bottom Line
Tennessee có một số luật liên quan đến xe hơi tự lái, trong đó có luật ngăn chính quyền địa phương cấm xe tự lái (SB 598). Các luật khác (SB 2333, SB 1561 và SB 151) xác định các thuật ngữ khác nhau về xe tự lái và đặc biệt cho phép sử dụng xe tự lái nếu đáp ứng các điều kiện nhất định.
Texas
Texas có luật (SB 2205) xác định nhiều thuật ngữ về xe tự lái và tuyên bố rõ ràng rằng xe tự lái là hợp pháp trong tiểu bang. Luật này cũng ngăn chặn các chính quyền địa phương cấm các phương tiện tự lái ngoài vòng pháp luật và quy định hoạt động của các phương tiện tự lái hoàn toàn, không có người điều khiển, trong các trường hợp cụ thể.
Bottom Line
Utah đã thông qua luật cho phép và yêu cầu các nghiên cứu về công nghệ xe tự hành trong tiểu bang (HB 373 và HB 280). Vào năm 2019, tiểu bang đã thông qua luật (HB 101) cho phép hoạt động của các phương tiện tự hành trên các đường cao tốc của tiểu bang với một số điều kiện nhất định: Phương tiện phải được đăng ký, đăng ký và bảo hiểm hợp lệ, cùng với các yêu cầu đối với người điều khiển. Luật cũng cho phép Bộ Thương mại thu hồi đăng ký xe tự lái và thiết lập một loạt quy tắc an toàn kỹ thuật cho các phương tiện tự lái đang hoạt động tại tiểu bang.
Vermont
Vermont đã thông qua luật (HB 494) yêu cầu bộ giao thông vận tải của tiểu bang triệu tập các cuộc họp liên quan đến xe tự hành và báo cáo lên các ủy ban của Hạ viện và Thượng viện để đưa ra các khuyến nghị. Vào năm 2019, tiểu bang đã thông qua luật (SB 149) cấm thử nghiệm phương tiện tự lái trên đường cao tốc công cộng, tiểu bang hoặc thị trấn cho đến khi ủy ban giao thông tiểu bang chấp thuận đơn xin cấp phép thử nghiệm xe tự động trong tiểu bang. Luật cũng thiết lập các định nghĩa và thẩm quyền phê duyệt giấy phép.
Bottom Line
Luật duy nhất ở Virginia liên quan đến phương tiện tự lái (HB 454) cho phép người điều khiển phương tiện đó xem các màn hình trực quan trong khi phương tiện đang vận hành tự động. Điều này trái ngược với các phương tiện thông thường, chỉ có thể hiển thị trực quan nếu màn hình tắt khi xe đang chuyển động.
Washington
Vào năm 2017, thống đốc Washington đã ban hành một lệnh hành pháp để giải quyết vấn đề thử nghiệm xe tự hành trong tiểu bang. Ngoài ra còn có một đạo luật (HB 2970) chỉ đạo ủy ban giao thông vận tải tiểu bang phát triển các chính sách quản lý phương tiện tự lái. Không có luật nào cấm xe tự lái.
Bottom Line
Luật được thông qua bởi hội đồng Washington, D. C. (DC B 19-0931 và DC B22-0901) xác định các phương tiện tự lái và yêu cầu bất kỳ phương tiện tự lái nào được vận hành trong quận phải có người điều khiển sẵn sàng điều khiển. Việc chuyển đổi các phương tiện thông thường thành ô tô tự lái cũng bị giới hạn đối với các phương tiện mới hơn.
Tây Virginia
Không có luật ô tô tự lái ở Tây Virginia, và không có lệnh hành pháp liên quan. Các phương tiện tự lái không bị luật cấm cụ thể.
Bottom Line
Luật duy nhất ở Wisconsin liên quan đến xe tự lái là SB 695, quy định các trung đội xe tự hành và miễn cho những xe này tuân theo các quy tắc giao thông nhất định về khoảng cách bắt buộc giữa các xe trên đường. Vào năm 2017, thống đốc đã ký một lệnh điều hành để thành lập một ban chỉ đạo để đưa ra lời khuyên về các quy định trong tương lai.
Wyoming
Không có luật xe tự lái ở Wyoming, và không có lệnh hành pháp liên quan. Các phương tiện tự lái không bị luật cấm cụ thể.
