Bài học rút ra chính
- Các công ty đang nghiên cứu mọi thứ, từ xe điện đến các phương tiện giao thông đường sắt tự động và điện.
- Các loại xe điện khác thường (EV) có thể giảm thiểu ô nhiễm và bảo trì rẻ hơn.
- Một công ty Israel đang có kế hoạch sớm thử nghiệm một chiếc máy bay chở khách chạy bằng điện.
Xe điện năm ngoái cũng vậy, và bây giờ các nhà sản xuất đang chuyển sang các phương tiện giao thông chạy bằng pin khác thường.
Các ngành công nghiệpWinnebago vừa tiết lộ khái niệm xe điện giải trí (RV) mới của mình. Các công ty đang nghiên cứu mọi thứ, từ xe điện đến các phương tiện đường sắt tự hành và chạy bằng điện. Tất cả đều là một phần trong nỗ lực giảm thiểu ô nhiễm thông qua các giải pháp thay thế cho những chiếc xe ngốn xăng.
"Nhiên liệu thông thường được sử dụng trong những loại xe này có xu hướng tạo ra khí nhà kính và các chất ô nhiễm khác có hại cho sức khỏe con người và môi trường", Ramteen Sioshansi, một giáo sư kỹ thuật tại Đại học Bang Ohio và IEEE Fellow nghiên cứu về xe điện, nói với Lifewire trong một cuộc phỏng vấn qua email. "Việc phát triển các loại nhiên liệu lỏng khác không có những đặc điểm này có thể là một thách thức. Việc chuyển sang sử dụng điện sẽ giúp loại bỏ những khí thải này".
RVs Go Electric
Loại RV điển hình chỉ chạy được khoảng 6-10 dặm / gallon, có thể nhanh chóng trở nên đắt đỏ khi chi phí nhiên liệu cao. Nhưng Winnebago tuyên bố có giải pháp với RV chạy điện mới của mình.
Mẫu xe ý tưởng Winnebago e-RV là mẫu xe RV chạy hoàn toàn bằng điện, không phát thải, kết hợp hệ thống truyền động tiên tiến và gói pin cũng cung cấp năng lượng cho tất cả các hệ thống khu vực sinh hoạt của xe. Nó có các thiết bị trong xe được thiết kế để tối ưu hóa việc sử dụng năng lượng và hiệu suất pin trong khi tối đa hóa sự thoải mái và chức năng. Thậm chí còn có nguồn điện một chiều 350 volt cho máy nước nóng và máy điều hòa không khí gắn trên mái với máy bơm nhiệt và nguồn AC 110 volt cho bếp từ.
"Nhu cầu của người tiêu dùng đang thúc đẩy các ứng dụng năng lượng điện trên nhiều mặt và chúng tôi tin rằng người tiêu dùng RV sẵn sàng hưởng lợi từ các tính năng nâng cao và khả năng sử dụng mà các sản phẩm RV được kết nối và điện khí hóa sẽ cung cấp", Ashis Bhattacharya, một cấp cao của Winnebago Industries cho biết phó chủ tịch, cho biết trong bản tin.
Andrey Bolshakov, Giám đốc điều hành của công ty xe điện Evocargo, nói với Lifewire trong một cuộc phỏng vấn qua email. Công ty của ông đang phát triển xe tải điện tự hành. Người điều khiển từ xa sẽ điều khiển người vận chuyển hàng hóa.
Bất kỳ phương tiện điện nào - cho dù đó là máy bay, xe tải hay ô tô - sẽ không phát thải khí thải và yên tĩnh hơn so với phương tiện thông thường của nó, Bolshakov tuyên bố.
"Vì vậy, một thế giới đầy xe điện sẽ sạch sẽ và thoải mái hơn," ông nói. "Và vì động cơ điện đơn giản hơn nhiều so với động cơ đốt trong, chúng hoạt động đáng tin cậy hơn và dịch vụ rẻ hơn."
Xe lửa, Máy bay và Ô tô
Các nhà sản xuất đang nhấn mạnh từ điện trước mọi phương tiện mà bạn có thể nghĩ đến. Ví dụ: một nhóm cựu kỹ sư SpaceX gần đây đã thông báo rằng họ đang chế tạo các toa tàu chở hàng chạy bằng điện tự cung cấp năng lượng.
Hệ thống song song cho biết toa tàu của họ tiết kiệm năng lượng hơn vận tải đường bộ. Các phương tiện có tính khí động học tốt hơn, vì vậy việc di chuyển một đơn vị hàng hóa bằng tàu hỏa sẽ tiêu tốn một phần tư năng lượng để di chuyển bằng xe tải.
"Chúng tôi thành lập Parallel để cho phép các tuyến đường sắt mở ra thị trường mới, tăng cường sử dụng cơ sở hạ tầng và cải thiện dịch vụ để đẩy nhanh quá trình khử cacbon trong hàng hóa", Matt Soule, Giám đốc điều hành của Parallel Systems cho biết trong một thông cáo báo chí."Mô hình kinh doanh của chúng tôi là cung cấp cho đường sắt công cụ để chuyển đổi một số ngành công nghiệp vận tải đường bộ trị giá 700 tỷ đô la Mỹ sang đường sắt. Hệ thống Parallel cũng có thể giúp giảm bớt khủng hoảng chuỗi cung ứng bằng cách cho phép chi phí thấp và vận chuyển hàng hóa ra vào cảng thường xuyên."
Nếu tàu có thể chạy bằng điện, tại sao những thứ không bay được? Đó dường như là suy nghĩ đằng sau công ty Hybrid Air Vehicle, công ty gần đây đã tiết lộ các khái niệm về xe chở khách chạy bằng điện. Airlander 10 sẽ có thể chở tối đa 100 hành khách. Một công ty Israel đang có kế hoạch sớm thử nghiệm một chiếc máy bay chở khách chạy bằng điện.
Nhưng những thách thức vẫn còn trong việc biến những khái niệm xa xôi về xe điện trở thành hiện thực. Đối với xe tải điện, trọng lượng cần thiết của pin để kéo tải nặng trên một quãng đường dài đang thử thách giới hạn của công nghệ hiện tại, Michael Lenox, giáo sư tại Đại học Virginia và là tác giả của cuốn sách, "Mệnh lệnh khử cacbon: Biến đổi toàn cầu Kinh tế vào năm 2050 "trong một cuộc phỏng vấn qua email. Ông cho biết chính những rào cản về trọng lượng và thời lượng pin đang cản trở giấc mơ về những chuyến bay thương mại đường dài.
"Nhiên liệu sinh học và hydro có thể trở thành giải pháp tốt hơn để khử cacbon trong các chuyến bay thương mại", Lenox nói thêm.
