Mối quan hệ giữa các cảm biến của Hệ thống Giám sát Áp suất Lốp và các sản phẩm như Fix-a-Flat rất phức tạp. Sự khôn ngoan thông thường đã từng nói trong một thời gian rằng các sản phẩm như cảm biến Fix-A-Flat và TPMS không kết hợp với nhau, nhưng ý kiến của các chuyên gia đã thay đổi trong những năm gần đây.
Bài viết này đề cập đến cảm biến TPMS nằm bên trong lốp, đây là trường hợp của nhiều cảm biến TPMS của thiết bị ban đầu (OE) và nhiều cảm biến hậu mãi. Vì các cảm biến này được tích hợp trong thân van, nên phần cảm biến mỏng manh nằm bên trong lốp. Nếu TPMS của bạn có các cảm biến được tích hợp sẵn trong nắp, đừng lo lắng. Không có cách nào để các sản phẩm như Fix-a-Flat làm hỏng cảm biến của bạn.
Bottom Line
Fix-a-Flat sẽ không làm hỏng cảm biến theo dõi áp suất lốp chỉ bằng cách tiếp xúc với nó. Có một số vấn đề bạn cần lưu ý khi sử dụng Fix-a-Flat trong lốp có chứa cảm biến theo dõi áp suất lốp, nhưng điểm mấu chốt là bạn có thể sử dụng nó trong trường hợp khẩn cấp miễn là bạn có các bước cần thiết để bảo vệ cảm biến của bạn sau đó.
Các loại sản phẩm sửa chữa lốp xe khẩn cấp
Fix-a-Flat là tên thương hiệu mà mọi người có xu hướng sử dụng để chỉ tất cả các sản phẩm trong cùng một phạm vi, giống như cách mà mọi người sẽ gọi khăn giấy chung chung là Kleenex, gọi bản photocopy là Xerox, hoặc Google để tìm kiếm thông tin trên internet. Điều đó nói lên rằng, các sản phẩm như Fix-a-Flat, Slime, và các chất làm kín và bơm lốp khẩn cấp khác đều hoạt động trên cùng một nguyên tắc chung là bơm chất làm kín và sau đó đổ đầy không khí hoặc một số loại khí khác vào lốp.
Có hai loại sản phẩm sửa chữa lốp xe khẩn cấp. Loại thứ nhất chứa cả chất làm kín và một số loại khí nén, thường được giữ trong ống chứa có điều áp. Khi sử dụng loại sản phẩm này, lốp xe vừa được làm kín vừa bị phồng lên ở một mức độ nào đó.
Loại sản phẩm sửa chữa lốp khẩn cấp khác bao gồm chất làm kín ngoài bơm khí. Chất làm kín bịt kín chỗ rò rỉ từ trong ra ngoài và máy bơm được sử dụng để bơm đầy lốp đến mức an toàn.
Ngoài ra còn có hai tin đồn dai dẳng xung quanh các loại sản phẩm này. Thứ nhất là chúng có thể gây cháy hoặc nổ và thứ hai là chúng có thể làm hỏng lốp, vành và cảm biến TPMS.
Lốp chống cháy
Fix-a-Flat là một loại sản phẩm sửa chữa lốp xe khẩn cấp kết hợp chất làm kín và khí nén thành một bộ phân phối duy nhất. Tại một thời điểm, khí dễ cháy, đó là nơi xuất phát tin đồn rằng Fix-a-Flat gây ra hỏa hoạn hoặc vụ nổ. Ý tưởng là nếu một sản phẩm sửa chữa lốp xe khẩn cấp sử dụng khí dễ cháy và đổ khí dễ cháy đó vào lốp, nó có thể bốc cháy trong quá trình sửa chữa.
Vì hầu hết các công việc sửa chữa lốp xe đều liên quan đến việc loại bỏ vật thể lạ làm thủng lốp và sau đó khoét lỗ bằng một dụng cụ kim loại đặc biệt, ý tưởng rằng dụng cụ cọ xát với các đai thép trong lốp có thể tạo ra tia lửa và bốc cháy vật liệu dễ cháy còn sót lại trong lốp xe từ ứng dụng Fix-a-Flat khẩn cấp là rất thực tế.
Ngày nay, Fix-a-Flat sử dụng vật liệu không cháy, nhưng tin đồn vẫn tồn tại, và luôn có khả năng ai đó, ở đâu đó, vẫn đang sản xuất một sản phẩm lốp xe khẩn cấp sử dụng chất đẩy dễ cháy, hoặc ai đó vẫn còn một lon Fix-a-Flat cổ xưa đặt xung quanh vẫn hoạt động.
Điểm mấu chốt ở đây là nếu bạn mua một lon Fix-a-Flat mới tại cửa hàng phụ tùng địa phương, bạn sẽ không phải lo lắng về việc lốp xe của mình bị nổ trong quá trình sửa chữa.
Hư hỏng đối với Cảm biến TPMS, Lốp và Vành xe
Nếu bạn chạy tìm kiếm hình ảnh cho vành xe hoặc cảm biến TPMS bị hư hỏng bởi Fix-a-Flat, hãy sẵn sàng để xem một số vết máu me. Không rõ liệu loại thiệt hại này có thực sự do Fix-a-Flat hiện đại, phiên bản cũ hơn hay do các sản phẩm tương tự trong cùng phạm vi gây ra hay không. Cũng không rõ là mất bao lâu để xảy ra loại ăn mòn này và các hư hỏng khác.
Ví dụ: Fix-a-Flat tuyên bố rằng sản phẩm của họ an toàn để sử dụng với TPMS, nhưng lưu ý rằng bạn nên nhanh chóng sửa chữa, làm sạch và kiểm tra lốp xe. Vì vậy, mặc dù sản phẩm hiện tại được thiết kế để sử dụng an toàn với các cảm biến TPMS, nhưng việc lái xe trong thời gian dài mà không làm sạch và sửa lốp có thể gây ra những hậu quả không lường trước được.
Fix-a-Flat là một giải pháp khắc phục tạm thời. Sau khi sử dụng, bạn cần phải tháo lốp ra khỏi vành, sửa chữa vĩnh viễn và lau sạch mọi dung dịch trám bít còn sót lại. Để dung dịch keo Fix-a-Flat trong lốp lâu dài có thể dẫn đến lốp mòn không đều ngay cả khi bạn không phải lo lắng về TPMS.
Tất cả các sản phẩm sửa chữa lốp xe khẩn cấp đều để lại một số dạng cặn bên trong lốp xe cần phải được làm sạch. Đây là một vấn đề bởi vì hầu hết các sửa chữa lốp xe liên quan đến một số loại thủng có thể được sửa chữa trên xe hoặc ít nhất mà không cần tháo lốp ra khỏi vành xe. Quy trình thông thường bao gồm việc loại bỏ vật thể lạ, khoét lỗ bằng dụng cụ chuyên dụng, sau đó lắp phích cắm.
Khi bạn bơm một sản phẩm như Fix-a-Flat hoặc Slime vào lốp của mình, lốp phải được tháo ra khỏi vành và làm sạch trước khi có thể sửa chữa. Nếu vết thủng chỉ được cắm một cách đơn giản, chất bịt kín sẽ vẫn còn trong lốp. Điều này có thể gây khó khăn hoặc không thể cân bằng lốp và cũng có thể khiến cảm biến TPMS không hoạt động hoặc không chính xác.
Vệ sinh Lốp và Cảm biến TPMS sau khi sử dụng Fix-A-Flat
Khi bạn mang lốp đi sửa sau khi sử dụng một sản phẩm như Fix-A-Flat hoặc Slime, điều quan trọng là phải cho cửa hàng biết rằng bạn đã sử dụng một trong những sản phẩm này.
Thay vì chỉ đơn giản là cắm một chiếc lốp bị hỏng đã được sửa chữa tạm thời bằng Fix-a-Flat, các nhà sản xuất của Fix-a-Flat và các sản phẩm tương tự khác khuyến cáo nên làm sạch nội thất của lốp và vành xe trước khi làm sửa chữa tận nơi. Nếu xe có hệ thống TPMS thì việc vệ sinh các cảm biến tại thời điểm này cũng rất quan trọng.
Trong hầu hết các trường hợp, làm sạch cảm biến TPMS trước khi sửa chữa và lắp lốp bị hỏng sẽ giúp nó hoạt động hữu ích. Trên thực tế, Consumer Reports đã chạy thử nghiệm trên một số loại sản phẩm và phương tiện sửa chữa lốp xe khẩn cấp khác nhau và họ phát hiện ra rằng không có sản phẩm nào trong số này làm hỏng cảm biến TPMS nếu cảm biến được làm sạch sau khi sản phẩm được sử dụng.
