Bộ phận đầu, theo nhiều cách, là linh hồn của âm thanh xe hơi. Các bảng điều khiển đã chuyển từ radio AM đơn giản sang hệ thống thông tin giải trí phức tạp, với một số lỗi kỳ lạ và các dự án một lần ở giữa.
Hầu hết các thiết bị đầu vẫn bao gồm bộ chỉnh AM, nhưng băng tám rãnh, cassette và các công nghệ khác đã đi vào lịch sử. Các công nghệ khác, chẳng hạn như đĩa compact, cũng sẽ biến mất trong vài năm tới. Điều này có vẻ xa vời, nhưng lịch sử của radio trên ô tô là vô số công nghệ bị bỏ rơi từng được coi là hiện đại.
1930s: Các đơn vị thương mại đầu tiên
Những người đam mê đã tìm ra những cách sáng tạo để tích hợp radio vào ô tô của họ trong hơn một thập kỷ, nhưng những chiếc radio trên ô tô thực sự đầu tiên đã không được giới thiệu cho đến những năm 1930. Motorola đã cung cấp một trong những chiếc đầu tiên, được bán lẻ với giá khoảng $ 130 - khoảng $$ 1, 800 theo số tiền hiện nay. Hãy nhớ rằng đây là kỷ nguyên của Model T và bạn có thể mua toàn bộ một chiếc ô tô với giá gấp khoảng hai đến ba lần giá chào bán của chiếc radio trên ô tô đầu tiên của Motorola.
1950s: AM Tiếp tục thống trị
Thiết bị đầu giảm giá và tăng chất lượng trong những thập kỷ sau đó, nhưng chúng vẫn chỉ có khả năng nhận các chương trình phát sóng AM cho đến những năm 1950. Điều đó có ý nghĩa bởi vì tại thời điểm đó, các đài AM đã nắm giữ một thế mạnh về thị phần.
Blaupunkt đã bán thiết bị đầu AM / FM đầu tiên vào năm 1952, nhưng phải mất vài thập kỷ FM mới thực sự nổi tiếng. Hệ thống âm nhạc theo yêu cầu đầu tiên cũng xuất hiện vào những năm 1950. Vào thời điểm đó, chúng ta vẫn còn cách 8 bản nhạc gần một thập kỷ và các bản thu âm là lực lượng thống trị trong âm thanh gia đình. Máy ghi âm không chính xác là phương tiện chống sốc nhất được phát minh, nhưng điều đó không ngăn Chrysler đưa một chiếc vào ô tô của họ. Mopar giới thiệu thiết bị đầu phát đĩa hát đầu tiên vào năm 1955. Nó không tồn tại lâu.
Những năm 1960: Hệ thống âm thanh nổi trên xe hơi ra đời
Những năm 1960 chứng kiến sự ra đời của cả băng 8 track và dàn âm thanh xe hơi. Cho đến thời điểm đó, tất cả radio trên ô tô đều sử dụng một kênh âm thanh (mono) duy nhất. Một số có loa ở cả mặt trước và mặt sau có thể điều chỉnh riêng biệt, nhưng chúng vẫn chỉ có một kênh.
Dàn âm thanh ban đầu đặt một kênh trên loa trước và kênh kia trên loa sau, nhưng các hệ thống sử dụng định dạng trái và phải hiện đại đã xuất hiện ngay sau đó.
Định dạng tám rãnh nợ rất nhiều đối với các đơn vị đầu xe. Nếu không phải là âm thanh xe hơi, toàn bộ định dạng có lẽ sẽ bị xáo trộn. Ford đã tích cực thúc đẩy nền tảng này, và cuối cùng các nhà sản xuất cạnh tranh cũng chọn định dạng này.
Những năm 1970: Các băng cassette nhỏ gọn đến hiện trường
Ngày của tám ca khúc đã được đánh số ngay từ đầu, và định dạng này nhanh chóng bị đẩy ra khỏi thị trường bởi băng cassette nhỏ gọn. Các thiết bị đầu cassette đầu tiên xuất hiện vào những năm 1970, tồn tại lâu hơn người tiền nhiệm của nó nhiều năm.
Đầu băng cát-xét đầu tiên tương đối khó về băng, và Maxell đã dựa trên một chiến dịch quảng cáo vào đầu những năm 1980 với quan điểm rằng băng của nó đủ cứng để chống lại sự lạm dụng. Tất cả những ai đã từng đặt một cuộn băng cát-xét vào một tầng băng in-dash đều nhớ cảm giác chìm đắm khi bộ phận đầu "ăn" một cuộn băng quý giá.
1980: Đĩa nhỏ gọn không thể đánh bật khay giấy nhỏ gọn
Các thiết bị đầu CD đầu tiên đã xuất hiện chưa đầy 10 năm sau các bộ đĩa băng đầu tiên, nhưng việc áp dụng công nghệ này chậm hơn nhiều. Đầu đĩa CD sẽ không trở nên phổ biến trong các thiết bị đầu cho đến cuối những năm 1990, và công nghệ này đã tồn tại cùng với băng cassette nhỏ gọn trong hơn hai thập kỷ.
Những năm 1990: Máy nghe nhạc CD trở thành thống trị
Đầu đĩa CD ngày càng trở nên phổ biến trong các thiết bị đầu trong những năm 1990, và có một số bổ sung đáng chú ý vào cuối thập kỷ này. Các thiết bị đầu có khả năng đọc CD-RW và phát các tệp MP3 cuối cùng đã có sẵn và chức năng DVD cũng xuất hiện trên một số xe cao cấp và thiết bị đầu cuối.
2000s: Hệ thống Bluetooth và Thông tin giải trí
Trong thập kỷ đầu tiên của thế kỷ 21, các thiết bị đầu đã đạt được khả năng giao tiếp với điện thoại và các thiết bị khác qua Bluetooth. Công nghệ này được phát triển vào năm 1994, nhưng ban đầu nó được dự định để thay thế cho mạng có dây. Trong các ứng dụng ô tô, công nghệ này cho phép gọi điện thoại rảnh tay và tạo ra tình huống trong đó bộ phận đầu có thể tự động tắt tiếng trong khi trò chuyện điện thoại.
Độ chính xác của hệ thống GPS dành cho người tiêu dùng cũng được cải thiện trong phần đầu của thập kỷ, dẫn đến sự bùng nổ trong cả hệ thống định vị OEM và hậu mãi. Các hệ thống thông tin giải trí đầu tiên cũng bắt đầu xuất hiện và một số đơn vị đầu tiên thậm chí còn cung cấp bộ lưu trữ HDD tích hợp.
Những năm 2000 cũng chứng kiến sự xuất hiện và hấp dẫn ngày càng tăng của radio vệ tinh.
Những năm 2010: Cái chết của Cassette và Điều gì sẽ xảy ra Tiếp theo
2011 đánh dấu năm đầu tiên các nhà sản xuất ngừng cung cấp sàn cassette cho xe hơi mới. Chiếc xe cuối cùng xuất xưởng với đầu phát cassette OEM là Lexus SC 430 đời 2010. Sau khoảng 30 năm phục vụ, định dạng này cuối cùng đã bị loại bỏ để nhường chỗ cho các công nghệ mới.
Đầu đĩa CD là định dạng tiếp theo của khối cắt. Một số OEM đã ngừng cung cấp bộ đổi đĩa CD sau năm model 2012 và các đầu đĩa CD in-dash đang bắt đầu làm theo. Vậy điều gì xảy ra tiếp theo?
Hầu hết các thiết bị đầu hiện có khả năng phát nhạc từ thiết bị di động và thậm chí cả đám mây, và những thiết bị khác có thể kết nối với các dịch vụ internet như Pandora. Với các thiết bị di động có thể kết nối với thiết bị đầu qua USB hoặc Bluetooth, điện thoại đang bắt đầu tương thích với các phương tiện vật lý cũ.
Đài vệ tinh, phát triển bùng nổ vào đầu những năm 2000, cũng có lượng người dùng sụt giảm trong suốt thập kỷ.
