Có một số trường phái suy nghĩ cạnh tranh liên quan đến tác động của xung điện từ mạnh, dưới dạng tấn công Xung điện từ (EMP) hoặc một hiện tượng tự nhiên như phóng khối lượng tử thi, trên ô tô và xe tải.
Sự khôn ngoan thông thường là nếu ô tô của bạn dựa vào bất kỳ thiết bị điện tử tinh vi nào, thì nó sẽ trở nên khó khăn sau một cuộc tấn công EMP. Đây là nguồn gốc của ý tưởng rằng những chiếc ô tô được chế tạo trong và sau những năm 1980 không an toàn cho EMP. Tuy nhiên, thử nghiệm trong thế giới thực với trình mô phỏng EMP đã mang lại nhiều kết quả khác nhau.
Bất kể bạn rơi vào trại nào, vấn đề lớn hơn là sau một cuộc tấn công EMP quy mô lớn hoặc một vụ phóng hàng loạt tàn khốc, rất có thể hệ thống sản xuất và phân phối nhiên liệu sẽ bị gián đoạn.
Vì vậy, trong trường hợp không có một số loại nguồn nhiên liệu thay thế, bạn sẽ rất có thể thấy mình bị mắc kẹt ngay cả khi xe của bạn sống sót sau một cuộc tấn công EMP.
EMP là gì?
EMP là viết tắt của xung điện từ, và về cơ bản nó chỉ đề cập đến một vụ nổ năng lượng điện từ rất lớn trên quy mô có khả năng gây nhiễu hoặc làm hỏng vĩnh viễn bất kỳ thiết bị điện tử nào mà nó tiếp xúc.
Pháo sáng mặt trời đã tạo ra EMP làm hỏng vệ tinh trong quá khứ và vũ khí cũng đã được phát triển để vô hiệu hóa các phương tiện từ xa bằng cách tạo ra một xung điện từ mạnh.
Khi mọi người nói về một cuộc tấn công EMP, họ đang đề cập đến một trong hai loại vũ khí khác nhau. Đầu tiên là hạt nhân trong tự nhiên, và nó liên quan đến việc giải phóng đột ngột một lượng năng lượng điện từ cực lớn sau một vụ nổ hạt nhân.
Trong một kịch bản chung về ngày tận thế, một số vũ khí hạt nhân, được gọi là thiết bị xung điện từ độ cao (HEMP) có thể được kích nổ trên lục địa Hoa Kỳ. Điều này sau đó sẽ làm mất toàn bộ lưới điện và làm hỏng các thiết bị điện tử không được che chắn trên khắp đất nước.
Loại tấn công EMP khác liên quan đến vũ khí phi hạt nhân. Các thiết bị này sử dụng các phương pháp phi hạt nhân để phóng ra một lượng năng lượng điện từ cực lớn, điển hình là việc sử dụng các thành phần như một khối tụ điện và máy phát vi sóng.
Trong mọi trường hợp, nỗi sợ hãi liên quan đến một cuộc tấn công EMP là sự gia tăng năng lượng điện từ có thể cản trở hoạt động của các thiết bị điện tử. Một số thiết bị có thể ngừng hoạt động tạm thời, những thiết bị khác sẽ hoạt động sai trong hoặc sau cuộc tấn công và các thiết bị điện tử và phần cứng máy tính phức tạp có thể bị hỏng hoặc phá hủy vĩnh viễn.
EMP Phương tiện An toàn
Vì ý tưởng đằng sau một cuộc tấn công EMP là lấy đi các thiết bị điện tử tinh vi, ô tô và xe tải hiện đại chứa đầy các thiết bị điện tử, nên thông thường cho rằng bất kỳ chiếc xe nào được chế tạo từ đầu những năm 1980 đều có khả năng dễ bị tấn công bởi EMP. Theo cùng một logic, các phương tiện mới hơn thậm chí phụ thuộc nhiều hơn vào thiết bị điện tử có nhiều khả năng bị hư hỏng hơn trong trường hợp bị tấn công như vậy.
Các phương tiện hiện đại sử dụng một số hệ thống điều khiển điện tử, từ phun nhiên liệu đến điều khiển truyền động và mọi thứ ở giữa, vì vậy có vẻ hợp lý là một EMP mạnh mẽ sẽ biến bất kỳ phương tiện hiện đại nào thành một cục chặn giấy đắt tiền bằng cách tắt hệ thống điện hoặc làm hỏng vĩnh viễn.
Theo logic này, các phương tiện cũ không sử dụng các hệ thống điện tử phức tạp trên tàu sẽ an toàn trước một cuộc tấn công EMP. Tuy nhiên, một lượng nhỏ thử nghiệm trong thế giới thực đã được thực hiện không nhất thiết phải phù hợp với những giả định rất hợp lý này.
Lỗ hổng trên ô tô đối với các cuộc tấn công của EMP
Theo dữ liệu từ Ủy ban EMP, sự khôn ngoan thông thường có thể sai, hoặc ít nhất là không hoàn toàn đúng. Trong một nghiên cứu được công bố vào năm 2004, Ủy ban EMP đã cho 37 xe ô tô và xe tải khác nhau thực hiện các cuộc tấn công mô phỏng EMP và nhận thấy rằng không có chiếc nào trong số đó bị thiệt hại vĩnh viễn, tê liệt, mặc dù kết quả có phần khác nhau.
Nghiên cứu cho các phương tiện tham gia các cuộc tấn công EMP mô phỏng cả khi tắt máy và khi đang chạy, và nó phát hiện ra rằng không có phương tiện nào chịu bất kỳ tác động xấu nào nếu cuộc tấn công xảy ra trong khi động cơ đang tắt. Khi cuộc tấn công xảy ra trong khi các phương tiện đang chạy, một số trong số chúng tắt máy, trong khi một số khác phải chịu các tác động khác như đèn táp lô nhấp nháy sai.
Mặc dù một số động cơ đã chết khi bị EMP, nhưng mỗi chiếc xe chở khách được Ủy ban EMP kiểm tra đều đã khởi động trở lại.
Kết quả nghiên cứu cho thấy 90% số xe ô tô lưu thông trên đường vào năm 2004 sẽ không bị ảnh hưởng xấu nào từ EMP, trong khi 10% sẽ bị chết máy hoặc bị một số ảnh hưởng xấu khác mà cần sự can thiệp của người lái xe.
Con số đó chắc chắn đã tăng lên trong thập kỷ xen giữa vì ngày nay ngày càng có nhiều xe ô tô sử dụng các thiết bị điện tử tinh vi, nhưng không có phương tiện nào được ủy ban EMP kiểm tra bị hư hỏng vĩnh viễn.
Tại sao các cuộc kiểm tra của Ủy ban EMP không làm hỏng vĩnh viễn các thiết bị điện tử trên ô tô?
Có một vài lý do có thể khiến các thiết bị điện tử trong ô tô của chúng tôi có thể mạnh hơn một chút so với những gì chúng tôi ghi nhận. Thứ nhất là các thiết bị điện tử trên ô tô và xe tải đã được che chắn một chút, và chúng cũng có xu hướng mạnh hơn một chút so với hầu hết các thiết bị điện tử tiêu dùng do điều kiện khắc nghiệt mà chúng phải chịu khi đi trên đường.
Một yếu tố khác có thể giúp bảo vệ các thiết bị điện tử trong ô tô là thân xe bằng kim loại có thể hoạt động như một phần lồng Faraday. Đây là lý do tại sao bạn có thể sống sót khi xe của mình bị sét đánh và đó cũng là lý do tại sao ăng-ten radio trên ô tô được đặt bên ngoài chứ không phải bên trong xe. Tất nhiên, ô tô của bạn không phải là một chiếc lồng Faraday hoàn hảo, nếu không bạn sẽ không thể thực hiện và nhận các cuộc gọi điện thoại di động.
An toàn hơn Xin lỗi trong một cuộc tấn công EMP?
Mặc dù không có ô tô nào được Ủy ban EMP kiểm tra vào năm 2004 bị hư hỏng vĩnh viễn hoặc tê liệt và chỉ một trong số các xe tải yêu cầu kéo, điều đó không có nghĩa là ô tô hoàn toàn miễn nhiễm với EMP. Các phương tiện được chế tạo trong thời gian kể từ cuộc nghiên cứu của Ủy ban EMP có thể dễ bị tổn thương hơn do có nhiều thiết bị điện tử trên tàu hơn hoặc ít bị tổn thương hơn do được che chắn chắc chắn hơn khỏi sự can thiệp của điện tử.
Trong mọi trường hợp, thực tế là mặc dù EMP có thể làm hỏng các thiết bị điện tử trong ô tô hoặc xe tải, nhưng không có thiết bị điện tử nào cực kỳ quan trọng để làm hỏng các thiết bị cũ hơn. Đó là nơi mà câu ngạn ngữ cổ "an toàn hơn là xin lỗi" phát huy tác dụng.
Phương tiện An toàn nhất Sau Cuộc tấn công EMP
Mặc dù thử nghiệm trong thế giới thực dường như chỉ ra rằng hầu hết ô tô và xe tải hiện đại sẽ khởi động lại và lái tốt sau một cuộc tấn công EMP, nhưng có một số yếu tố khác cần được xem xét.
Ví dụ: ô tô và xe tải cũ đơn giản hơn, dễ vận hành hơn và thường dễ tìm phụ tùng hơn. Và trong trường hợp xấu nhất, sau một cuộc tấn công EMP, có một lập luận chắc chắn được đưa ra cho một phương tiện cũ hơn, đáng tin cậy mà bạn có thể tự vận hành.
Vấn đề chính khác cần xem xét là nếu toàn bộ lưới điện bị mất, việc sản xuất và cung cấp nhiên liệu cũng sẽ chết trong nước cho đến khi nó hoạt động trở lại. Điều đó có nghĩa là bạn sẽ gặp khó khăn với bất kỳ loại nhiên liệu nào bạn có trong tay, đó là nơi mà kiến thức về cách sản xuất ethanol hoặc dầu diesel sinh học tại nhà có thể rất hữu ích.
