Bài học rút ra chính
- Chi nhánh của Harley Davidson Serial 1 cho biết rằng những chiếc xe đạp điện tử mới nhất của hãng sẽ là một trong những chiếc xe đầu tiên tích hợp phần mềm đám mây của Google.
- Xe đạp điện sẽ sử dụng đám mây cho các tính năng bảo mật, điều hướng và dữ liệu đi xe.
- Các chuyên gia bảo mật cho biết kết nối internet có thể khiến dữ liệu trên xe đạp của bạn dễ bị tấn công và bị tin tặc tấn công.
Ngày càng có nhiều xe đạp điện khai thác kết nối dữ liệu để cải thiện chuyến đi của bạn, nhưng các chuyên gia cảnh báo rằng chúng có thể dễ bị tin tặc tấn công và rò rỉ quyền riêng tư.
Serial 1 nói rằng những chiếc xe đạp mới nhất của hãng sẽ là một trong những chiếc xe đầu tiên tích hợp phần mềm đám mây của Google. Xe đạp điện sẽ sử dụng đám mây cho các tính năng bảo mật, điều hướng và dữ liệu đi xe. Tuy nhiên, với những cải tiến về phần mềm, công nghệ mới có thể khiến dữ liệu xe đạp của bạn dễ bị tấn công.
"Nếu Facebook không thể tìm ra ai đang sử dụng dữ liệu của họ và bằng cách nào bất chấp áp lực pháp lý lớn, bạn có thể chắc chắn rằng không có quyền riêng tư thực sự trong dữ liệu này", John Bambenek, chuyên gia an ninh mạng tại Netenrich, một kỹ thuật số Công ty hoạt động CNTT và bảo mật, nói với Lifewire trong một cuộc phỏng vấn qua email. "Nhiều người tiêu dùng có thể sẽ nghĩ một cách hời hợt về điều đó ('ai quan tâm đến việc tôi đạp xe vất vả như thế nào'), nhưng câu hỏi thực sự là dữ liệu nào đang được thu thập và tạo ra mà người tiêu dùng không hề hay biết".
Chuyến đi được kết nối
Serial 1, một nhánh của nhà sản xuất mô tô huyền thoại Harley Davidson, cho biết những chiếc xe đạp của họ sẽ có một loạt các tính năng công nghệ cao. Với Chế độ chính xác của Serial 1 được bật, người dùng sẽ có khả năng theo dõi, giám sát và khóa kỹ thuật số chính xác eBike Serial 1 của họ bất kể nó ở đâu so với họ.
Xe đạp tích hợp Google Maps cho dữ liệu từng chặng để bạn có thể tìm các tuyến đường dành riêng cho xe đạp - bao gồm làn đường địa phương dành cho xe đạp, đường dành cho xe đạp và đường dành cho xe đạp. Dữ liệu đám mây cũng được sử dụng để hiển thị tốc độ, hiệu quả, khoảng cách và phạm vi pin.
"Thật thú vị khi thấy Serial 1 đang nâng cao trải nghiệm giao thông với dữ liệu và phân tích như thế nào", Matthias Breunig, giám đốc giải pháp ô tô toàn cầu của Google Cloud, cho biết trong một thông cáo báo chí. "Chúng tôi rất vui được mang giải pháp Thông minh về Sản phẩm Thông minh của Google Cloud cho những người đi Serial 1 và giúp cung cấp trải nghiệm eBike an toàn và được cá nhân hóa cho mỗi lần tương tác."
Kết nối đám mây cho phép các nhà sản xuất xe đạp điện gửi các bản sửa lỗi phần mềm qua internet, Sridhar Santhanam, Giám đốc điều hành của Nanoheal, một nền tảng quản lý thiết bị, đã chỉ ra trong một email.
"Điều mà hầu hết mọi người không nhận ra là các bản cập nhật phần mềm và chương trình cơ sở không dành riêng cho máy tính xách tay của chúng tôi nhưng giờ đây ảnh hưởng đến TV thông minh, điện thoại, FitBits của chúng tôi và vâng, thậm chí cả ebikes của chúng tôi", Santhanam nói.
Marshall Cheek, giám đốc kỹ thuật và giải pháp giao thông tại Cubic Transportation Systems, đã dự đoán rằng trong tương lai, kết nối đám mây có thể cung cấp cho xe đạp khả năng tự động thông báo sự hiện diện của chúng tại các giao lộ.
"Điều này có lợi ích là gọi các chuyển động theo giai đoạn thích hợp, định thời điểm tín hiệu thích hợp cho người đi xe đạp và cảnh báo các phương tiện cơ giới có người đi xe đạp đang ở gần đó," Cheek nói thêm. "Tôi cũng nghĩ rằng bạn sẽ bắt đầu thấy lưu lượng người đi xe đạp ảnh hưởng đến thời gian của tín hiệu giao thông nhiều hơn - và trở nên cân nhắc hơn trong các hệ thống điều khiển tín hiệu thích ứng."
Nếu xe đạp của bạn không có kết nối đám mây, bạn thậm chí có thể thêm một kết nối vào mẫu cũ hơn. See. Sense đã thiết kế một trình theo dõi bảo mật xe đạp di động có tên See. Sense Knowhere sử dụng cả GPS và công nghệ mạng di động. Thiết bị cho phép người dùng tự động định vị và theo dõi xe đạp của họ từ điện thoại thông minh trong tối đa ba tháng với một lần sạc pin.
Bộ See. Sense có kích thước bằng một nửa bộ bài chơi và được thiết kế để vừa khít dưới yên xe đạp hoặc lồng chai bất kỳ. "Chúng tôi hoàn toàn chán ngấy với hành vi phá hoại và trộm cắp xe đạp", Giám đốc điều hành của See. Sense, Philip McAleese cho biết trong một thông cáo báo chí. "Knowhere được phát triển sau khi lắng nghe những gì cộng đồng đi xe đạp của chúng tôi muốn. Nếu chiếc xe đạp bị di chuyển hoặc bị can thiệp, Knowhere sẽ phát ra âm thanh báo động và nhắn tin ngay cho người lái; chúng tôi gọi đây là 'Chế độ chiến đấu'."
Mở để tấn công?
Mặc dù xe đạp điện tử được kết nối với đám mây có thể mang lại sự tiện lợi, nhưng chúng cũng có thể khiến chuyến đi của bạn dễ bị tấn công bởi các lỗ hổng phần mềm. Casey Ellis, người sáng lập và CTO của công ty an ninh mạng Bugcrowd, nói với Lifewire trong một cuộc phỏng vấn qua email.
"Chắc chắn cần có các biện pháp kiểm soát bảo mật thích hợp cũng như đánh giá liên tục để đảm bảo bản thân những chiếc xe đạp, dữ liệu chúng tạo ra và đám mây nơi lưu trữ dữ liệu vẫn an toàn", Ellis nói thêm.
Cố vấn an ninh mạng Joseph Steinberg nói rằng những tên trộm có thể sử dụng kết nối đám mây để theo dõi và đánh cắp xe đạp. "Trong trường hợp hoàn toàn xấu nhất, một người nào đó điều khiển xe đạp trong khi nó đang được lái và gây ra một vụ tai nạn", anh ấy nói thêm.
