Khi ắc quy ô tô của bạn bị chết một lần, bạn có thể chỉ cần viết tắt nó như một điều may rủi. Ắc quy ô tô có thể chết vì rất nhiều lý do khác nhau và luôn có khả năng rằng bất cứ điều gì đã xảy ra sẽ không xảy ra sai sót nữa. Nhưng khi ắc quy ô tô của bạn cứ hết lần này đến lần khác, bạn nên đặt cược khá an toàn rằng có một vấn đề tiềm ẩn cần được xử lý trước khi bạn mắc kẹt ở đâu đó.
Tại sao Pin Ô tô bị chết?
Danh sách các vấn đề có thể khiến ắc quy ô tô chết còn dài đến mức gần hết, nhưng hầu như mọi kẻ giết ắc quy ngoài kia đều có thể được phân loại thành ba loại cơ bản là các vấn đề về ắc quy, các vấn đề về hệ thống điện và đơn giản lỗi người dùng. Một số trong số này có thể được xử lý tại nhà và một số khác có thể yêu cầu thợ của bạn đến gặp thợ máy của bạn, nhưng không có cách nào để biết chắc chắn cho đến khi bạn xắn tay áo và bắt tay vào làm.
Cũng cần lưu ý rằng khi hầu hết mọi người nói về việc ắc quy chết liên tục, họ đang nói về tình huống xe không nổ máy sau khi đã đỗ trong một khoảng thời gian dài. Nếu pin của bạn dường như hết khi bạn đang lái xe trên đường, nhiều khả năng bạn gặp một số vấn đề với hệ thống sạc (chúng tôi cũng sẽ đề cập đến trường hợp đó).
Nguyên nhân nào khiến ắc quy ô tô tiếp tục chết?
Một số lý do phổ biến nhất khiến ắc quy ô tô chết nhiều lần bao gồm kết nối ắc quy lỏng lẻo hoặc bị ăn mòn, thoát điện liên tục, các vấn đề về sạc, liên tục đòi hỏi nhiều năng lượng hơn máy phát điện có thể cung cấp và thậm chí là thời tiết khắc nghiệt. Một số vấn đề trong số này đủ để tự làm chết pin, trong khi những vấn đề khác thường do pin đã yếu hoặc ở những chân cuối cùng của nó.
-
Vẫn bật đèn pha hoặc đèn vòm.
- Đèn pha, hoặc thậm chí là đèn vòm rất mờ, sẽ làm tiêu hao pin qua đêm.
- Đảm bảo kiểm tra đèn bên trong khi bên ngoài trời tối.
- Một số đèn pha được thiết kế để duy trì hoạt động trong một thời gian, nhưng hệ thống trục trặc có thể khiến chúng hoạt động vĩnh viễn.
-
Pin yếu hoặc kém.
- Pin yếu hoặc được bảo dưỡng kém có thể không sạc tốt.
- Ngay cả những chỗ thoát nước nhỏ, như chức năng bộ nhớ trong radio trên ô tô của bạn, cũng có thể làm pin rất yếu.
-
Kết nối pin bị mòn hoặc lỏng lẻo.
- Kết nối pin bị ăn mòn có thể khiến hệ thống sạc không hoạt động hết pin khi bạn đang lái xe.
- Kết nối pin lỏng lẻo cũng có thể gây ra sự cố.
-
Cống ký sinh khác trong hệ thống điện.
- Cống ký sinh trùng có thể khó tìm, nhưng chúng hoàn toàn có khả năng giết chết pin.
- Hệ thống thoát nước thông thường bao gồm hộp đựng găng tay và đèn chiếu sáng cốp sau hoặc vẫn bật, khi không.
-
Nhiệt độ cực nóng hoặc cực lạnh.
- Thời tiết nóng hoặc lạnh sẽ không làm chết pin mới hay còn tốt, nhưng pin yếu hoặc cũ có thể hỏng trong điều kiện khắc nghiệt.
- Thời tiết quá nóng hoặc quá lạnh cũng có thể làm tăng các vấn đề cơ bản khác.
-
Sự cố hệ thống sạc.
- Nếu pin dường như chết khi bạn đang lái xe, hệ thống sạc có thể bị lỗi.
- Đai bị lỏng hoặc bị kéo căng và bộ căng bị mòn có thể ngăn máy phát điện hoạt động.
Kiểm tra đèn pha, đèn vòm và các phụ kiện khác
Ắc quy ô tô được thiết kế để cung cấp năng lượng cho đèn pha, đèn vòm và nhiều phụ kiện khác bất cứ khi nào động cơ tắt, nhưng chúng có khả năng làm như vậy rất hạn chế. Điều đó có nghĩa là nếu vẫn bật bất cứ thứ gì sau khi động cơ tắt, pin gần như chắc chắn sẽ chết.
Để đèn pha bật có thể làm pin yếu trong khoảng thời gian bạn phải chạy một việc vặt ngắn ngủi như đi mua hàng tạp hóa, nhưng ngay cả một chiếc đèn vòm nhỏ bên trong cũng có thể làm pin cạn kiệt qua đêm. Vì vậy, nếu bạn đang xử lý pin hết lần này đến lần khác, bạn nên kiểm tra vào ban đêm khi trời tối khi ánh sáng mái vòm mờ hoặc mờ sẽ dễ nhìn thấy hơn.
Một số loại xe mới hơn cũng được thiết kế để đèn pha, đèn vòm hoặc thậm chí radio bật trong một thời gian sau khi bạn tắt động cơ và rút chìa khóa. Khi mọi thứ hoạt động bình thường, bạn có thể rời khỏi một chiếc xe như thế này và mọi thứ sẽ tắt theo bộ hẹn giờ. Nếu bạn quay lại nửa giờ hoặc một giờ sau và những thứ như đèn pha vẫn sáng, đó có thể là lý do tại sao pin của bạn sắp hết.
Bảo dưỡng và Kiểm tra Pin Ô tô
Nếu bạn không nhìn thấy bất cứ điều gì rõ ràng, chẳng hạn như đèn pha hoặc đèn vòm còn sáng, thì điều tiếp theo cần kiểm tra là chính pin. Rất nhiều vấn đề về pin có thể gặp phải khi bảo dưỡng cơ bản và pin được bảo dưỡng kém sẽ không sạc được như lúc mới.
Nếu pin của bạn không được bịt kín, thì điều quan trọng là phải đảm bảo rằng mỗi tế bào được đổ đầy chất điện phân đúng cách. Nếu bạn nhìn vào bên trong các tế bào và thấy rằng mức điện giải đã giảm xuống dưới đỉnh của các tấm chì, đó là một vấn đề.
Các tế bào pin nên được tráng bằng nước cất, nhưng đổ thẳng vào vòi thường không sao, tùy thuộc vào chất lượng nước nơi bạn sống. Bạn cũng có thể kiểm tra pin của mình bằng một công cụ rẻ tiền được gọi là tỷ trọng kế, cho phép bạn kiểm tra trọng lượng riêng của chất điện phân trong mỗi tế bào. Nếu một hoặc nhiều ô gần hết sau khi sạc đầy pin, đó là dấu hiệu cho thấy pin cần được thay thế.
Một cách khác để kiểm tra pin của bạn là sử dụng một công cụ đắt tiền hơn được gọi là máy thử tải. Công cụ này đặt một tải lên pin mô phỏng hoạt động của động cơ khởi động và cho phép bạn xem cả điện áp pin được nạp và không tải. Một số cửa hàng và cửa hàng linh kiện sẽ tải thử pin của bạn miễn phí nếu bạn không sở hữu thiết bị thử tải, trong khi những cửa hàng khác sẽ tính một khoản phí nhỏ.
Nếu bạn quyết định chọn thiết bị thử tải của riêng mình, điều quan trọng cần nhớ là pin bị chập bên trong có thể phát nổ trong điều kiện thích hợp. Đây là lý do tại sao việc mặc đồ bảo hộ khi làm việc với pin là rất quan trọng.
Kiểm tra kết nối pin xe bị lỏng hoặc bị ăn mòn
Khi kiểm tra trực quan pin, bạn có thể nhận thấy sự ăn mòn xung quanh các cực pin, dây cáp hoặc đầu nối. Sự ăn mòn thậm chí có thể không đáng chú ý trong một số trường hợp, hoặc bạn có thể thấy những đám bông lớn màu trắng, xanh lam hoặc xanh lá cây của vật liệu bị ăn mòn.
Nếu có bất kỳ sự ăn mòn nào giữa các cực pin và đầu nối cáp của bạn, nó sẽ cản trở khả năng hút dòng điện từ pin của động cơ khởi động và khả năng của hệ thống sạc để ngắt pin.
Loại bỏ sự ăn mòn khỏi kết nối pin và cáp
Sự ăn mòn của pin có thể được làm sạch bằng baking soda, nước và bàn chải lông cứng. Tuy nhiên, điều tối quan trọng là tránh để muối nở vào bên trong pin. Điều quan trọng cần lưu ý là nếu bạn để hỗn hợp muối nở và chất ăn mòn vẫn còn trên bề mặt đường lái xe vào nhà hoặc sàn nhà để xe của bạn, bạn có thể gặp phải một vết bẩn rất khó hoặc không thể loại bỏ.
Sự ăn mòn cũng có thể được loại bỏ khỏi các đầu nối pin và đầu nối cáp bằng giấy nhám hoặc một công cụ được thiết kế đặc biệt. Những dụng cụ này thường có dạng bàn chải sắt rất dễ sử dụng. Sau khi sử dụng một trong những công cụ này, các cực pin sẽ trông sáng sủa và sạch sẽ, đồng thời bạn sẽ có kết nối điện tốt hơn nhiều.
Việc kết nối pin chặt chẽ cũng cực kỳ quan trọng. Nếu bạn thấy rằng cáp pin bị lỏng, rất có thể bạn đã xác định được một phần lớn vấn đề của mình.
Nếu bạn có thể theo dõi cáp nối đất và cáp nguồn của mình vào khung, bộ khởi động và khối nối hoặc hộp cầu chì, bạn cũng sẽ muốn đảm bảo rằng các kết nối này chặt chẽ và không bị ăn mòn.
Kiểm tra cống có ký sinh trùng
Nếu ắc quy ô tô của bạn cứ hết lần này đến lần khác, một trong những cách giải thích đơn giản nhất là có một số loại hiện tượng tiêu hao trên hệ thống vẫn tồn tại sau khi bạn rút chìa khóa và khóa cửa. Ngay cả khi bạn đã loại trừ những thứ hiển nhiên như đèn pha và đèn vòm, thì hệ thống của bạn vẫn có thể bị tiêu.
Cách dễ nhất để kiểm tra sự cố cạn kiệt là ngắt kết nối cáp pin và kiểm tra dòng điện. Nếu bạn sử dụng đồng hồ vạn năng cho mục đích này, điều rất quan trọng là phải sử dụng cài đặt cường độ dòng điện cao nhất có thể. Làm khác có nguy cơ làm nổ cầu chì đắt tiền bên trong đồng hồ của bạn. Một số máy đo cũng bao gồm một kẹp cảm ứng có thể kiểm tra dòng điện mà không cần ngắt kết nối bất kỳ thứ gì.
Bạn cũng có thể kiểm tra cống bằng đèn kiểm tra, đèn này kém chính xác hơn. Điều này được thực hiện theo cách tương tự, bằng cách ngắt kết nối cáp pin âm và hoàn thành một mạch giữa cực âm của pin và đất. Nếu đèn kiểm tra sáng, thì có một số loại cống có trong hệ thống.
Vấn đề với việc sử dụng đèn kiểm tra là rất khó để biết được lượng cống hiện có chỉ từ độ sáng của đèn.
Một số nguyên nhân phổ biến nhất của cống ký sinh bao gồm cốp xe, ngăn đựng găng tay và các đèn khác đang sáng do một số loại trục trặc. Đèn này và các đèn trang trí nội thất khác được thiết kế để tự động tắt và nếu chúng không làm như vậy, chúng hoàn toàn có khả năng làm cạn kiệt pin qua đêm.
Trong hầu hết các trường hợp, cách duy nhất để tìm ký sinh trùng cống là thông qua một quá trình loại bỏ. Cách dễ nhất để thực hiện loại chẩn đoán này là để đồng hồ vạn năng hoặc đèn kiểm tra của bạn được kết nối và tháo các cầu chì riêng lẻ cho đến khi ống thoát biến mất. Sau đó, bạn sẽ cần xác định mạch tương ứng, điều này sẽ giúp bạn tìm ra thành phần cụ thể đang gây ra sự cố.
Đối phó với thời tiết khắc nghiệt, sự cố hệ thống sạc và pin yếu
Thời tiết quá nóng hoặc quá lạnh cũng có thể gây rắc rối cho pin của bạn, nhưng điều này thường chỉ là vấn đề nếu pin đã yếu. Nếu bạn kiểm tra pin và kiểm tra thấy tốt, và các kết nối chặt chẽ và sạch sẽ, thì thời tiết sẽ không làm cho pin chết nhiều lần.
Các vấn đề về hệ thống sạc cũng có thể khiến pin chết nhiều lần, mặc dù bạn cũng sẽ nhận thấy một số vấn đề về khả năng lái ở mức độ nào đó. Một điều dễ dàng mà bạn có thể kiểm tra tại nhà là dây curoa của máy phát điện phải tương đối căng và không có vết nứt. Nếu dây đai có vẻ lỏng lẻo, nó thực sự có thể ngăn máy phát điện tạo ra đủ năng lượng để sạc pin ngoài việc chạy mọi thứ khác.
Điều gì sẽ xảy ra nếu Pin của bạn tiếp tục chết khi lái xe?
Nếu có vẻ như pin của bạn tiếp tục chết trong khi bạn đang thực sự điều khiển ô tô của mình, thì vấn đề gốc có thể không phải là pin. Mục đích của pin ô tô là cung cấp năng lượng cho động cơ khởi động và cung cấp điện để chạy các phụ kiện như đèn và đài của bạn khi động cơ tắt. Khi động cơ đang hoạt động, hệ thống sạc sẽ tiếp quản. Vì vậy, nếu có vẻ như pin sắp hết khi động cơ đang hoạt động, có thể đã xảy ra sự cố với hệ thống sạc của bạn.
Như đã đề cập trước đây, bộ phận duy nhất của hệ thống sạc mà bạn thực sự có thể kiểm tra hoặc kiểm tra mà không cần thiết bị đặc biệt là dây đai. Nếu đai máy phát điện của bạn bị lỏng, bạn có thể thắt chặt nó. Bạn cũng có thể có một dây đai sử dụng bộ căng tự động, trong trường hợp đó, đó cũng có thể là vấn đề. Thắt lưng cũng có thể giãn ra theo tuổi tác.
Sự cố khi kiểm tra hệ thống sạc tại nhà
Nếu bạn có đồng hồ vạn năng có kẹp cảm ứng, bạn có thể kiểm tra kỹ thuật đầu ra của máy phát điện, nhưng loại chẩn đoán này rất khó nếu không có các công cụ chuyên dụng hơn và cơ sở kiến thức liên quan đến máy phát điện cụ thể. Ví dụ: cố gắng kiểm tra máy phát điện bằng cách ngắt kết nối cáp ắc quy trong khi động cơ đang chạy không phải là ý kiến hay nếu bạn lái một chiếc xe hiện đại.
Một số cửa hàng linh kiện và cửa hàng sửa chữa sẽ kiểm tra máy phát điện của bạn miễn phí và những cửa hàng khác sẽ tính phí chẩn đoán. Tuy nhiên, điều quan trọng cần lưu ý là có sự khác biệt giữa một bài kiểm tra đơn giản và một chẩn đoán chuyên sâu thực sự đi vào gốc rễ của vấn đề.
Trong hầu hết các trường hợp máy phát điện không sạc và động cơ thực sự chết, đó chỉ đơn giản là trường hợp máy phát điện hỏng cần được chế tạo lại hoặc thay thế. Tuy nhiên, trên thực tế, có một số lý do khiến hệ thống điện của ô tô có thể bị ngắt khi lái xe và thậm chí còn có nhiều lý do khiến động cơ chỉ đơn giản là chết máy.
Cách Giữ Pin Không Bị Chết Nhiều Lần
Mặc dù đúng là pin nào cũng phải chết, nhưng chìa khóa để kéo dài tuổi thọ của pin axit-chì như pin trong ô tô của bạn là giữ cho nó được duy trì tốt và hoạt động tốt. Nếu bạn đang xử lý tình huống pin của bạn chết đi nhiều lần, thì rất có thể mỗi lần pin chết như vậy, tuổi thọ cuối cùng của pin sẽ bị rút ngắn lại.
Bằng cách ngăn chặn sự ăn mòn, đảm bảo rằng các kết nối pin chặt chẽ và an toàn, đồng thời không để chất điện phân trong pin không kín bị rơi ra, bạn thực sự có thể giúp pin của mình kéo dài hơn nữa.
Bạn có thể không làm được gì nhiều để tránh các vấn đề khác, chẳng hạn như xả ký sinh đột ngột, nhưng xử lý kịp thời loại vấn đề đó cũng có thể giúp kéo dài tuổi thọ của pin. Đấu thầu pin cũng có thể hữu ích vào mùa đông nếu nơi bạn sống đặc biệt lạnh hoặc nếu bạn không có kế hoạch lái ô tô trong thời gian dài.
