Bài học rút ra chính
- Một nguyên mẫu ô tô bay mới gần đây đã bay giữa hai thành phố ở Châu Âu.
- Một nghiên cứu gần đây cho thấy chi phí sở hữu một chiếc ô tô bay có thể lên tới 700.000 đô la.
- Các chuyên gia trong ngành hy vọng ô tô bay sẽ có mặt trên thị trường vào cuối thập kỷ này.
Xe bay ngày càng gần với thực tế hơn, nhưng chúng sẽ có giá cao hơn chiếc SUV trung bình của bạn.
Hãy bắt đầu tiết kiệm ngay bây giờ vì một chiếc AirCar, vừa có thể lái trên đường vừa có thể bay, gần đây đã hoàn thành chuyến bay thử nghiệm kéo dài 35 phút. Một nghiên cứu mới cho thấy chi phí của một chiếc ô tô bay sẽ vào khoảng hơn 700.000 đô la.
“Những người thuộc tầng lớp trung lưu, cá nhân có thể không đủ khả năng mua một chiếc ô tô bay trong tương lai gần hoặc sớm nhất là vào năm 2050,” Seongkyu Lee, giáo sư kỹ thuật hàng không vũ trụ tại Đại học California, Davis, nói với Lifewire trong một cuộc phỏng vấn qua email. “Tuy nhiên, tôi dự đoán rằng mọi người sẽ bắt đầu sử dụng taxi bay vào khoảng năm 2030 với quy mô nhỏ.”
Gặp gỡ Jetsons’AirCar
Một trong những ứng cử viên mới nhất trong cuộc đua dài hơi để sở hữu ô tô bay là AirCar. Vào ngày 28 tháng 6, nó đã bay giữa các thành phố ở Slovakia.
Sau khi hạ cánh, một cú nhấp chuột đã biến chiếc máy bay thành một chiếc ô tô thể thao và nó được điều khiển bởi nhà phát minh, Stefan Klein, và người đồng sáng lập Anton Zajac, đến trung tâm thành phố Bratislava. Công ty tuyên bố sáng chế này sẽ cắt giảm thời gian di chuyển thông thường giữa các thành phố với hệ số là hai.
“Chuyến bay này bắt đầu một kỷ nguyên mới của phương tiện di chuyển kép,” Klein cho biết trong một thông cáo báo chí. “Nó mở ra một loại phương tiện giao thông mới và trả lại sự tự do ban đầu cho ô tô cho cá nhân.”
Lee cho biết khoảng 300 công ty đang cạnh tranh để sản xuất ô tô bay thứ mà bạn thực sự có thể mua và bay về nhà. Một lĩnh vực mới nổi bật là máy bay cất và hạ cánh thẳng đứng bằng điện (eVTOL) chạy bằng pin.
Ô tô bay có thể giảm tắc nghẽn giao thông ở các thành phố, Lee nói, và chúng có thể giảm thời gian đi lại. Hơn nữa, ô tô bay đang được phát triển sử dụng cánh quạt điều khiển bằng điện thân thiện với môi trường hơn so với cánh quạt chạy bằng khí.
“Ô tô bay sẽ thúc đẩy công nghệ kỹ thuật hàng không vũ trụ,” Lee nói. “Họ cũng có thể thúc đẩy nền kinh tế và sự thịnh vượng của chúng ta, thúc đẩy đổi mới theo định hướng thị trường, tăng trưởng kinh tế khởi đầu và tạo ra nhiều việc làm công nghệ cao hơn trong cộng đồng.”
Chuyện gì lâu đến vậy?
Đối với bất kỳ ai lớn lên xem hoặc đọc khoa học viễn tưởng, ô tô bay từ lâu đã là một giấc mơ xa vời. Vào năm 1917, nhà thiết kế máy bay Glenn Curtiss đã chế tạo một Autoplane có cánh quạt để bay, với các bề mặt bay có thể tháo rời, bao gồm cả một cánh ba cánh. Autoplane có thể nhảy nhưng không bay được.
Điều đang tìm kiếm cho bất kỳ ai muốn lái xe và bay đi làm. Michael Cole, giám đốc điều hành hoạt động ở châu Âu của hãng ô tô Hàn Quốc Hyundai, đã phát biểu trong một hội nghị gần đây ở các thành phố trên toàn thế giới vào cuối thập kỷ này.
“Nếu bạn hỏi tôi vài năm trước đây có phải những chiếc ô tô bay mà tôi sẽ thấy trong đời, tôi sẽ không tin điều đó," anh ấy nói. "Nhưng đó là một phần của giải pháp cung cấp trong tương lai của chúng tôi. các giải pháp di chuyển thông minh, sáng tạo."
Nhưng tương lai có thể tốn kém. Công ty Pentagon Motor Group của Anh gần đây đã ước tính rằng những chiếc ô tô bay sớm sẽ có giá khoảng £ 535, 831 (hơn 700.000 USD, theo tỷ giá hối đoái hiện tại) khi xem xét bản thân chiếc xe và các yếu tố như bảo hiểm, bãi đậu xe và nhiên liệu.
“Với chi phí để bạn có được một chiếc ô tô bay (và thực sự được cấp phép lái nó) với chi phí cao như vậy, có vẻ như ít nhất khi ra mắt, những chiếc ô tô trên không này sẽ được dành cho một công ty viết trên trang web của mình.
Những người thuộc tầng lớp trung lưu, cá nhân có thể không đủ khả năng mua một chiếc ô tô bay trong tương lai gần hoặc sớm nhất là vào năm 2050.
Lee cho biết các vấn đề khác cản trở ô tô bay là khả năng thực hiện chuyến bay tự hành, pin của nó và tiếng ồn.
“Trừ khi các khả năng bay hoàn toàn tự chủ được sử dụng, sẽ rất khó để giảm chi phí vận hành xuống mức mà những người bình thường có thể sử dụng taxi bay,” ông nói thêm. “Ngoài ra, tiếng ồn cần được giảm thiểu đáng kể để làm cho phương tiện giao thông mới này bay qua khu vực lân cận của chúng tôi. Sự chấp nhận của công chúng đối với ô tô bay là chìa khóa thành công.”
