Một trong những lợi ích của việc sạc xe điện tại nhà là bạn không phải đối mặt với các trạm sạc. Mặc dù trải nghiệm tổng thể khi đi xe điện vào ga đã được cải thiện trong vài năm qua, nhưng vẫn còn nhiều cách để đi trước khi dễ dàng như đổ xăng.
Vấn đề là đổ chất lỏng vào xe là điều không cần bàn cãi. Đặt một vòi vào một lỗ và bạn đi. Các trạm sạc không chỉ phải tự hoạt động mà còn phải đối thoại kỹ thuật số với từng chiếc xe được gắn vào chúng. Nó phức tạp hơn, chẳng hạn như cắm điện thoại của bạn vào tường.
Mỗi khi một chiếc xe điện mới được đưa vào thế giới, các công ty trạm thu phí phải đưa nó vào phòng thí nghiệm của họ để đảm bảo rằng có sự “bắt tay” phần cứng và phần mềm giữa trạm và phương tiện. Bằng cách đó, trong thế giới thực, ô tô, xe tải, SUV hoặc thậm chí là xe máy tạo ra một kết nối rõ ràng cho dòng electron ngọt ngào, ngọt ngào.
Để giúp giải quyết một số vấn đề phổ biến hơn, đây là một số mẹo để giúp bạn:
Tạo tài khoản
Các công ty trạm thu phí đã thông minh hơn khi thêm đầu đọc thẻ tín dụng vào trạm của họ. Điều đó nói rằng, chúng không phải lúc nào cũng hoạt động. Chắc chắn bây giờ bạn có thể lấy một lon nước ngọt ra khỏi máy bằng thẻ tín dụng khá dễ dàng, nhưng vì một số lý do, trình đọc thẻ liên quan đến bộ sạc tiếp xúc với các yếu tố này dường như thường xuyên bị lỗi.
Để giải quyết vấn đề này, chỉ cần đăng ký tài khoản với tất cả các công ty thu phí trong khu vực của bạn. Với một tài khoản, bạn có thể sử dụng một ứng dụng để bắt đầu tính phí. Trong một số trường hợp, nếu bạn sẵn sàng trả một vài đô la một tháng, giá mỗi kWh của bạn sẽ thấp hơn so với những người không có tài khoản.
Một lựa chọn tốt hơn nữa là hỗ trợ cắm và sạc. Ford Mach-E và các loại xe khác có tính năng này. Với nó, bạn đăng ký tài khoản của nhà sản xuất ô tô, đăng ký tài khoản của công ty tính phí, sau đó liên kết chúng với nhau. Sau đó, khi đến trạm sạc, tất cả những gì bạn cần làm là cắm điện cho xe. Không cần rút ứng dụng hay thẻ tín dụng.
Mở khóa, Một lần nữa
Một người kéo lên. Họ cắm cáp vào ô tô của mình, thực hiện mọi thao tác đúng với ứng dụng, nhưng sau vài phút, trạm sạc thông báo với họ rằng đã xảy ra sự cố và rút cáp. Ngoại trừ, uh oh, nó sẽ không lỏng lẻo.
Tôi thấy điều này xảy ra mọi lúc. Thật là bực bội. Hầu hết thời gian, mẹo là khóa và sau đó mở khóa xe của bạn một lần nữa. Chắc chắn, cửa được mở khóa khi bạn đang cố gắng tháo dây điện tử, nhưng phương tiện sẽ vẫn khóa dây cáp khi nó được gắn vào ban đầu. Đôi khi, thậm chí chỉ cần sử dụng keyfob để mở khóa lần thứ hai cũng thành công.
Một số loại xe có nút mở khóa cáp trong khu vực cổng sạc. Hãy nhấn mạnh.
Cuối cùng, nếu không có gì hoạt động, hãy kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu. Một số xe có nút hoặc dây vật lý ẩn có thể được sử dụng để tháo cáp sạc. Audi E-Tron SUV có một trong những điều này trong khoang động cơ, nhưng bạn sẽ không biết điều đó nếu không kiểm tra hướng dẫn sử dụng.
Di chuyển qua
Nếu bạn cố gắng sử dụng một trạm hai lần mà không có kết quả, chỉ cần chuyển sang một trạm khác. Tôi đã đến những nơi mà một nửa số trạm không hoạt động. Đó là một nỗi đau rất lớn, nhưng tôi sẽ di chuyển cho đến khi tôi tìm thấy một cái hoạt động và sạc được chiếc xe tôi đang lái.
Tất cả đều khác nhau một chút về cách thức hoạt động.
Trong một thế giới hoàn hảo, điều này sẽ không thành vấn đề. Nhưng một lần nữa, không giống như các trạm xăng, những máy tính này có khả năng truy cập điện có rất nhiều thứ diễn ra bên trong chúng. Việc của bạn không phải là khắc phục sự cố, chỉ cần chuyển đến trạm tiếp theo và tiếp tục cuộc sống của bạn.
Báo
Công việc của bạn (không hẳn, nhưng đại loại là) báo cáo một trạm không tốt. Không giống như các trạm xăng có nhân viên có thể được thông báo về sự cố ngay lập tức, các trạm sạc chỉ có một mình trên thế giới.
Bạn có thể gọi điện về sự cố hoặc chỉ cần báo cáo sự cố đó trong ứng dụng. Tôi đã được Electrify America gọi lại cho tôi vài ngày sau đó về một vấn đề. Họ cảm ơn tôi vì đã dành thời gian báo cáo sự việc và muốn tôi biết sự việc đang được giải quyết.
Gọi điện đến bộ phận hỗ trợ cũng là việc bạn sẽ phải làm nếu tất cả các đài đều không ổn và bạn thực sự cần tính phí. Thông thường, họ có thể khắc phục sự cố và khởi động lại một trạm, hy vọng sẽ giải quyết được sự cố. Một lần nữa, đó là một nỗi đau, nhưng khi bạn cần điện, bạn cần điện.
Hãy là một người hàng xóm tốt
Cuối cùng, khi bạn thấy ai đó kéo đến một trạm không tốt, hãy nói với họ về vấn đề này. Họ có thể gặp may mắn hơn, nhưng nhiều khả năng bạn đã loại bỏ được một số thất vọng trong cuộc sống của họ. Đây cũng là cơ hội để giúp các chủ sở hữu xe điện mới tự tìm hiểu các trạm. Tất cả đều khác nhau một chút về cách thức hoạt động.
Nói cách khác, hãy là một người tốt ở trạm thu phí. Tất cả chúng ta cùng làm việc này và trong khi vẫn còn những khó khăn ngày càng tăng xung quanh cơ sở hạ tầng, chúng ta có thể cộng tác để giúp giải quyết chúng. Đừng trở thành người thay vì giúp đỡ ai đó, hãy quay video họ đang gặp khó khăn và đăng lên mạng. Bạn còn tốt hơn thế nữa.
Bây giờ chúng ta hãy cùng nhau vượt qua và hy vọng tất cả các trạm đều hoạt động dọc theo lộ trình của chuyến đi sắp tới của chúng ta.
Bạn muốn biết thêm về xe điện? Chúng tôi có cả một phần dành riêng cho xe điện!
