Âm thanh trên ô tô đã tồn tại gần như tương đương với chính ô tô, và đã có rất nhiều thay đổi trong suốt những năm qua. Các hệ thống hiện đại thường được tối ưu hóa cho cả chi phí và không gian, điều này thường có nghĩa là sự hy sinh được thực hiện trong lĩnh vực chất lượng âm thanh. Một số xe có gói âm thanh cao cấp, nhưng ngay cả thiết bị âm thanh trên xe hơi trong các hệ thống đó cũng có thể được tinh chỉnh và nâng cấp.
Chủ đề về âm thanh xe hơi thoạt nghe có vẻ khá phức tạp, nhưng chỉ có ba thành phần cơ bản mà mọi hệ thống đều phải bao gồm. Bộ phận đầu cung cấp tín hiệu âm thanh, bộ khuếch đại tăng tín hiệu và loa thực sự tạo ra âm thanh. Các thành phần này phụ thuộc nhiều vào nhau và chất lượng tổng thể của hệ thống âm thanh xe hơi được xác định bởi cách chúng tương tác.
Đơn vị đứng đầu
Trung tâm của mỗi hệ thống âm thanh xe hơi là một thành phần thường được gọi là bộ phận chính. Hầu hết mọi người gọi thành phần này là radio hoặc âm thanh nổi, cả hai đều là những thuật ngữ chính xác không kể toàn bộ câu chuyện. Hầu hết các thành phần này đều bao gồm bộ chỉnh sóng vô tuyến và âm thanh nổi đã xuất hiện từ những năm 1960, nhưng mục đích tổng quát hơn của thiết bị đầu là cung cấp một số loại tín hiệu âm thanh.
Trước đây, các thiết bị đầu cung cấp tín hiệu âm thanh từ 8 rãnh, băng cassette nhỏ gọn, và thậm chí cả một loại máy ghi âm độc quyền. Hầu hết các thiết bị đầu hiện nay đều có đầu đĩa CD, nhưng đài vệ tinh, nhạc kỹ thuật số và thậm chí cả đài internet cũng là những nguồn âm thanh phổ biến.
Ngoài hoạt động như bộ não của hệ thống âm thanh, một số thiết bị đầu còn có chức năng video. Những thiết bị đầu này thường có khả năng phát đĩa DVD hoặc Blu-ray, và một số còn có màn hình LCD tích hợp. Giống như cách thiết bị đầu truyền thống cung cấp tín hiệu âm thanh cho loa, thiết bị đầu video thường có thể được nối vào màn hình bên ngoài.
Bộ phận đầu hiện đại đôi khi cũng được tích hợp vào hệ thống thông tin giải trí. Các thiết bị đầu này thường có màn hình LCD lớn và chúng thường có khả năng hiển thị dữ liệu điều hướng, vận hành hệ thống kiểm soát khí hậu và thực hiện các chức năng khác.
The Amp
Bộ khuếch đại là thành phần chính thứ hai mà mọi hệ thống âm thanh trên xe hơi đều cần. Trong khi mục đích của thiết bị đầu là cung cấp tín hiệu âm thanh, mục đích của bộ khuếch đại là tăng sức mạnh của tín hiệu đó. Nếu không có bộ khuếch đại công suất, tín hiệu âm thanh sẽ quá yếu để di chuyển các loa và tạo ra âm thanh.
Hệ thống âm thanh xe hơi đơn giản nhất chỉ có bộ phận đầu và bốn loa, nhưng điều đó không có nghĩa là không có amp trong hình. Những hệ thống âm thanh đơn giản này thực sự chứa một bộ khuếch đại công suất nhỏ bên trong thiết bị đầu. Vì không gian ở mức cao trong nhiều xe hơi và xe tải, nên thường phải kết hợp thiết bị đầu và amp thành một thành phần duy nhất.
Một số hệ thống âm thanh OEM có bộ khuếch đại nguồn riêng biệt nhưng hầu hết thì không. Tuy nhiên, việc lắp đặt một bộ khuếch đại mới không phải lúc nào cũng cung cấp chất lượng âm thanh tốt hơn. Nếu loa trong xe được thiết kế để sử dụng với bộ khuếch đại công suất thiếu máu đi kèm với bộ phận đầu cổ thì khu vực đó cũng cần được chú ý.
Loa
Loa tạo nên những mảnh ghép cuối cùng của câu đố âm thanh xe hơi cơ bản. Hầu hết các hệ thống âm thanh trên ô tô đều có ít nhất bốn, nhưng có rất nhiều cấu hình khả thi khác nhau. Khi loa nhận được tín hiệu âm thanh từ bộ khuếch đại, năng lượng điện của tín hiệu được chuyển thành năng lượng cơ học khiến hình nón chuyển động qua lại. Rung động đó làm thay đổi không khí, tạo ra sóng âm thanh mà chúng ta nghe thấy.
Không giống như hệ thống âm thanh gia đình có loa trầm, loa tweeter và loa tầm trung rời rạc, âm thanh xe hơi thường sử dụng loa "toàn dải". Điều đó giúp tiết kiệm không gian, nhưng loa toàn dải thường không thể tạo ra chất lượng âm thanh giống như loa trầm, loa tweeter hoặc loa tầm trung thực có thể. Một số loa âm thanh trên ô tô kết hợp một loa trầm và một loa tweeter thành một loa đồng trục duy nhất, và các loa siêu trầm chuyên dụng cũng có sẵn. Thay thế loa toàn dải bằng các linh kiện là một trong những lý do chính khiến mọi người nâng cấp loa của họ.
Mang Tất Cả Đến Cùng
Để có được âm thanh tốt nhất có thể từ thiết bị âm thanh trên ô tô của bạn, điều quan trọng là phải chú ý đến từng thành phần trong ba thành phần cơ bản. Một thiết bị đầu tuyệt vời có thể cung cấp âm thanh tầm thường mà không có bộ khuếch đại bên ngoài đủ năng lực và một bộ khuếch đại mạnh sẽ vô dụng khi được ghép nối với loa “toàn dải” của nhà máy.
Bạn có thể thực hiện một số cách khác nhau để nâng cấp hệ thống âm thanh của ô tô, nhưng cách tốt nhất sẽ phụ thuộc vào các yếu tố như ngân sách, điểm mạnh và điểm yếu của thiết bị hiện có và mục tiêu tổng thể của việc nâng cấp. Thay thế loa của nhà máy bằng các thiết bị chất lượng cao hơn thường là một bước khởi đầu tốt, nhưng mọi dự án đều khác nhau.
Vượt ra ngoài Kiến thức cơ bản
Sau khi bạn nắm rõ ba thành phần cơ bản mà mọi hệ thống âm thanh trên xe hơi đều cần, bạn có thể muốn tìm hiểu sâu hơn. Một số thành phần và công nghệ thực sự có thể làm cho hệ thống âm thanh xe hơi trở nên sống động bao gồm:
- Bộ xử lý âm thanh và bộ cân bằng
- Crossover
- Đài vệ tinh
- Đài phát thanh HD
- Điểm truy cập di động
- Bộ đầu Bluetooth
