Nếu xe của bạn không nổ máy nhưng đèn và radio vẫn hoạt động tốt, đó có thể là một trong số các vấn đề. Ví dụ, ắc quy ô tô của bạn có thể bị chết. Lý do tại sao radio, đèn táp lô, đèn pha và các thiết bị điện tử khác tiêu thụ điện năng trong khi động cơ không liên quan đến lượng dòng điện mà mỗi thiết bị hút vào và điều gì có thể làm gián đoạn đường đi.
Kiểm tra Pin
Không loại trừ khả năng pin chết chỉ do một số linh kiện điện hoạt động. Pin đôi khi có thể chạy các thiết bị điện tử với mức sạc thấp. Đèn pha, radio và các thiết bị điện tử trên xe hơi khác hút rất ít cường độ dòng điện - thường không quá 20 đến 30 ampe. Mặt khác, bộ khởi động động cơ kéo lên 300 ampe cùng lúc, quá nhiều năng lượng đối với pin có mức sạc thấp.
Nếu kiểm tra pin yếu với tỷ trọng kế hoặc kiểm tra tải không thành công, nó phải được sạc. Vấn đề được giải quyết nếu nó chấp nhận một lần sạc hoặc một bước nhảy từ một pin khác và xe khởi động. Đó có thể là cầu chì bị nổ, công tắc đánh lửa bị hỏng hoặc bộ khởi động không tốt nếu nó không khởi động.
Kiểm tra cầu chì, liên kết hợp kim và công tắc đánh lửa
Nếu pin còn tốt, hãy kiểm tra xem có bị nổ cầu chì hoặc liên kết nóng chảy không. Kiểm tra sách hướng dẫn sử dụng ô tô của bạn để tìm vị trí của hộp cầu chì, sau đó mở nó. Khi xe không có điện, hãy kiểm tra cầu chì xem có dây kim loại không. Nếu dây kim loại bên trong vỏ nhựa bị đứt hoặc bị hỏng, cầu chì bị nổ sẽ ngăn nguồn điện đến rơ le khởi động hoặc điện từ.
Bạn có thể cần một bộ kéo cầu chì để tháo cầu chì chính xác và nguồn sáng để xem các thành phần bên trong của nó.
Nếu cầu chì còn tốt, công tắc đánh lửa của xe bị lỗi. Công tắc đánh lửa không phải là bộ phận cơ khí mà bạn đưa chìa khóa xe vào; đó là công tắc điện mà phần cơ học hoạt động. Trong một số tình huống, công tắc đánh lửa cung cấp năng lượng cho các bộ phận điện của ô tô nhưng không cung cấp năng lượng cho bộ khởi động động cơ.
Chẩn đoán và sửa chữa công tắc đánh lửa bị hỏng phức tạp hơn so với việc kiểm tra cầu chì bị nổ. Một nguyên tắc nhỏ là nếu bảng đồng hồ và bảng điều khiển không sáng khi khóa điện được chuyển sang vị trí thứ hai (giữa tắt và bật), có thể có vấn đề với công tắc đánh lửa.
Nếu bạn có hộp số tay, cảm biến vị trí bàn đạp ly hợp kém có thể ngăn động cơ lật trong khi vẫn cho phép các thiết bị điện tử hoạt động tốt. Mục đích của cảm biến vị trí ly hợp là cho phép xe khởi động chỉ khi nhấn bàn đạp ly hợp, vì vậy nếu nó bị hỏng, xe sẽ không đi đâu cả.
Kiểm tra Trình khởi động
Động cơ khởi động đôi khi, nhưng không phải lúc nào cũng phát ra tiếng lách cách khi chúng không hoạt động. Nếu bạn vặn chìa khóa trong ổ điện và nghe thấy tiếng lách cách, có thể bạn đã bị hỏng bộ khởi động. Tuy nhiên, đôi khi, những người bắt đầu chết một cái chết thầm lặng. Đừng loại trừ người khởi xướng chỉ vì bạn không nghe thấy gì.
Có những dấu hiệu khác của bộ khởi động bị hỏng, chẳng hạn như khói bốc lên từ động cơ, bộ điện từ bị hỏng hoặc dầu ngấm bên dưới động cơ trên bộ khởi động. Để tìm hiểu chắc chắn, hãy thuê một thợ cơ khí.
