Bài viết này giải thích cách xác định hệ thống dây điện bằng cách sử dụng các màu đặc trưng và đồng hồ vạn năng hoặc kiểm tra ánh sáng đơn giản.
Đầu vào Nguồn Thông thường
Thiết bị đầu thường có hai hoặc ba đầu vào nguồn, cho dù đó là âm thanh nổi trên xe hơi, bộ thu hay bộ chỉnh. Một cái luôn nóng và nó được sử dụng cho các chức năng "duy trì sự tồn tại của bộ nhớ" như cài đặt trước và đồng hồ. Một cái khác chỉ nóng khi khóa điện được bật, điều này đảm bảo radio sẽ tắt sau khi bạn lấy chìa khóa ra. Dây thứ ba, nếu có, cung cấp chức năng điều chỉnh độ sáng cho đèn pha và đèn chiếu sáng.
Bottom Line
Đặt đồng hồ vạn năng của bạn ở thang đo thích hợp, kết nối dây nối đất với một điểm nối đất tốt đã biết, và chạm vào dây dẫn còn lại với mỗi dây trong dây loa. Khi bạn tìm thấy một dây hiển thị xấp xỉ 12V, bạn đã tìm thấy dây 12V không đổi, còn được gọi là dây bộ nhớ. Nó có màu vàng ở hầu hết các đơn vị hậu mãi.
Kiểm tra dây điện phụ kiện và bộ điều chỉnh độ sáng
Sau khi bạn đánh dấu dây 12V và đặt nó sang một bên, hãy bật công tắc điện, bật đèn pha và bật công tắc điều chỉnh độ sáng, nếu được trang bị, tất cả các cách. Nếu bạn tìm thấy hai dây khác hiển thị khoảng 12V, hãy vặn công tắc điều chỉnh độ sáng xuống và kiểm tra lại.
- Dây chỉ ra nhỏ hơn 12V tại điểm đó là dây điều chỉnh độ sáng / đèn. Nó thường có màu cam hoặc cam với một sọc trắng.
- Dây vẫn hiển thị 12V là dây phụ kiện, thường có màu đỏ trong các loại dây bán hàng hậu mãi. Nếu chỉ có một dây từng có điện trong bước này, thì đó là dây phụ.
Kiểm tra dây nối đất
Với các dây điện đã được đánh dấu và nằm ngoài đường, bạn có thể chuyển sang kiểm tra dây nối đất. Lý tưởng nhất là dây nối đất được nối đất ở nơi bạn có thể nhìn thấy, loại bỏ phỏng đoán của phương trình. Dây nối đất cũng thường có màu đen hơn không nhưng đừng coi đó là điều hiển nhiên.
Nếu bạn không thể xác định vị trí dây nối đất bằng mắt thường, hãy sử dụng ohm kế. Chỉ cần kết nối nó với một mặt đất tốt đã biết, và sau đó kiểm tra từng dây trong bộ khai thác âm thanh nổi trên xe hơi xem có liên tục không. Thứ thể hiện sự liên tục là mặt đất.
Bạn cũng có thể kiểm tra dây nối đất bằng đèn thử, mặc dù ưu tiên sử dụng ohm kế.
Xác định dây loa
Tìm ra dây loa có thể phức tạp hơn một chút. Nếu các dây còn lại là một cặp, một dây đồng màu và dây kia cùng màu với dây, thì mỗi cặp thường đi đến cùng một loa. Bạn có thể kiểm tra điều này bằng cách kết nối một dây trong cặp với một đầu của pin AA và đầu kia với đầu cuối kia.
Nếu âm thanh phát ra từ một trong các loa, bạn đã xác định được vị trí các dây dẫn đó và bạn có thể lặp lại quy trình cho ba cặp loa còn lại. Trong hầu hết các trường hợp, dây rắn là cực dương, nhưng không phải lúc nào cũng vậy. Để chắc chắn, hãy nhìn vào loa khi bạn kích hoạt nó. Nếu hình nón dường như di chuyển vào trong, bạn đã đảo ngược cực.
Nếu các dây không nằm trong bộ phù hợp, hãy chọn một dây, kết nối nó với một đầu cực của pin AA và lần lượt chạm từng dây còn lại vào cực dương. Đây là một quá trình dài hơn, nhưng nó hoạt động giống nhau.
FAQ
Tôi có phải hàn dây âm thanh nổi trên ô tô không?
Tuy nhiên, không nhất thiết, hàn sẽ mang lại cho bạn kết nối tốt nhất cho dàn âm thanh trên xe hơi của bạn. Chỉ cần đảm bảo rằng bạn dải dây đầy đủ và sử dụng ống co nhiệt để cách nhiệt kết nối.
Làm cách nào để ẩn dây âm thanh nổi trên ô tô?
Khi lắp đặt dàn âm thanh mới, hãy tận dụng cấu trúc xe. Giấu dây điện dưới thảm hoặc sau tấm cửa. Tùy thuộc vào dấu gạch ngang của bạn, bạn có thể nhét chúng vào bên trong.
