Hệ thống cảnh báo chệch làn đường là một nhóm công nghệ an toàn được thiết kế chủ yếu để ngăn ngừa tai nạn tốc độ cao trên đường cao tốc và xa lộ. Có một số loại hệ thống cảnh báo chệch làn đường khác nhau, và một số trong số đó chủ động hơn những loại khác. Bằng cách cảnh báo người lái xe, hoặc thậm chí thực hiện các hành động sửa chữa tự động, các hệ thống này có thể ngăn chặn nhiều vụ va chạm và tai nạn khi chạy ngoài đường.
Cảnh báo chệch làn đường hoạt động như thế nào?
Có ba loại công nghệ cảnh báo chệch làn đường chính. Mặc dù tất cả đều có cùng một mục đích chung, nhưng chúng đạt được mục tiêu này theo những cách hơi khác nhau:
- Cảnh báo chệch làn đường (LDW)- Các hệ thống này đại diện cho sự lặp lại đầu tiên của công nghệ cảnh báo chệch làn đường và chúng ít xâm phạm nhất. Khi một chiếc xe được trang bị loại hệ thống này đi lệch khỏi tâm làn đường của mình, người lái xe sẽ nhận được cảnh báo. Người lái xe sau đó có trách nhiệm thực hiện hành động sửa chữa.
- Hỗ trợ giữ làn đường (LKA)- Còn được gọi là Hệ thống giữ làn đường (LKS) và bằng các tên tương tự khác, phiên bản công nghệ này tiến xa hơn một bước so với phiên bản gốc Hệ thống LDW. Khi xe trôi quá xa sang bên này hay bên kia và người lái xe không thực hiện hành động điều chỉnh, hệ thống sẽ áp dụng mô-men xoắn lên vô lăng. Trừ khi người lái chủ động chống lại hệ thống, điều này có thể giúp xe lùi vào giữa làn đường một cách hiệu quả.
- Hỗ trợ định tâm làn đường (LCA)- Đây là hình thức công nghệ xâm lấn nhất. Thay vì cung cấp cảnh báo hoặc chỉ đá vào khi xe đi về phía rìa làn đường của mình, loại hệ thống này thực sự có khả năng giữ cho một phương tiện luôn luôn tập trung vào làn đường của mình.
Hệ thống cảnh báo chệch làn đường sớm thường sử dụng một máy quay video duy nhất để giám sát vạch kẻ làn đường, nhưng các hệ thống hiện đại có thể sử dụng cảm biến hình ảnh, laser hoặc radar.
Các phương pháp mà các hệ thống này sử dụng để đưa ra các hành động khắc phục cũng khác nhau giữa các tình huống.
Một số hệ thống giữ làn đường đầu tiên sử dụng hệ thống kiểm soát ổn định điện tử để giữ xe đi đúng làn đường của mình. Điều này được thực hiện bằng cách tạo áp lực phanh nhẹ lên các bánh xe thích hợp. Các hệ thống hiện đại có thể sử dụng điều khiển lái điện hoặc điện tử để thực sự điều chỉnh lái nhẹ nhàng.
Điểm Cảnh báo Chệch làn đường và Hỗ trợ Giữ Làn đường là gì?
Theo Cục Quản lý Vận tải Đường cao tốc Quốc gia, khoảng 70 phần trăm các trường hợp tử vong trên đường cao tốc dành cho một phương tiện ở Hoa Kỳ xảy ra do tai nạn khi chạy trên đường địa hình. Vì tai nạn khi chạy khỏi đường xảy ra khi một chiếc xe rời khỏi làn đường của mình và lái ra khỏi phần đường, hệ thống cảnh báo chệch làn đường có khả năng giúp ngăn ngừa nhiều vụ tai nạn chết người.
Về lý thuyết, cảnh báo chệch làn đường có tiềm năng to lớn. Trên thực tế, AAA nói rằng cảnh báo chệch làn đường có thể loại bỏ hoàn toàn gần 50% tất cả các vụ va chạm trực diện.
Vấn đề là dữ liệu thử nghiệm trong thế giới thực vẫn chưa đáp ứng được tiềm năng đó. Điều đó có thể là do có tương đối ít phương tiện có cảnh báo chệch làn đường tại chỗ, hoặc có thể có một số vấn đề khác chưa trở nên rõ ràng.
Làm cách nào để sử dụng Hệ thống cảnh báo chệch làn đường?
Nếu xe của bạn có hệ thống khởi hành làn đường hoặc giữ làn đường, bạn nên tìm ra loại xe mình có. Vì hai loại hệ thống khởi hành làn đường này cung cấp các mức độ bảo vệ khác nhau, nên điều quan trọng là bạn phải biết mình đang xử lý cái nào. Điều quan trọng là phải hiểu những hạn chế của các hệ thống này.
Xe được trang bị hệ thống LDW sẽ đưa ra cảnh báo nếu xe của bạn bắt đầu lệch khỏi làn đường của mình. Nếu bạn đã quen với cảnh báo bằng âm thanh hoặc đang tìm dấu hiệu trực quan trên bảng điều khiển của mình, bạn sẽ có thể thực hiện hành động khắc phục để ngăn ngừa tai nạn.
Nếu xe của bạn được trang bị Hỗ trợ Giữ làn đường, bạn sẽ có thêm một lớp bảo vệ. Tuy nhiên, những hệ thống này không phải là cái cớ để lái xe mất tập trung. Họ có thể cung cấp một lượng nhỏ phanh hoặc tay lái hiệu chỉnh, nhưng điều quan trọng vẫn là bạn phải nhận thức được môi trường xung quanh bất cứ khi nào bạn đang lưu thông trên đường.
Có vẻ như một chiếc xe được trang bị LKA và hệ thống điều khiển hành trình thích ứng có thể tự lái, nhưng công nghệ vẫn chưa thể thay thế tốt cho một người lái xe cảnh giác.
Chọn Hệ thống Cảnh báo Chệch làn đường
Vì các nhà sản xuất ô tô khác nhau có các công nghệ cảnh báo chệch làn đường và giữ làn đường khác nhau, nên có rất nhiều lựa chọn khác nhau trên thị trường. Vì vậy, nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc ô tô mới và bạn phải lái xe nhiều trên đường cao tốc, thì điều quan trọng là phải tính đến những hệ thống này.
Dưới đây là một số tính năng chính cần xem xét khi cân nhắc một chiếc xe có hệ thống cảnh báo chệch làn đường:
- Cảnh báo bằng âm thanh- Một số hệ thống cung cấp cảnh báo bằng âm thanh khi phương tiện đi ra giữa làn đường của mình. Đây là loại cảnh báo ít xâm lấn nhất.
- Cảnh báo phản hồi xúc giác- Một số hệ thống cung cấp một số loại phản hồi xúc giác làm cảnh báo. Vô lăng có thể rung hoặc ghế có thể rung. Trong nhiều trường hợp, phía tay lái hoặc ghế rung sẽ cho biết hướng bạn cần lái.
- Cảnh báo trực quan- Hầu hết các hệ thống cũng cung cấp một số loại chỉ báo cảnh báo trên dấu gạch ngang. Điều này có thể đơn giản như một đèn cảnh báo hoặc phức tạp như một sơ đồ cho biết bạn đã trôi về phía nào của làn đường.
- Hệ thống lái tự động điều chỉnh- Một số hệ thống có khả năng tác động mô-men xoắn lên vô lăng để điều chỉnh vị trí của xe. Khi một chiếc xe có tính năng này, điều quan trọng là phải lái thử và xác định lượng lực cần thiết để vượt qua hành động khắc phục này trong trường hợp nó xảy ra vào thời điểm xấu. Nếu bạn cảm thấy quá nhiều lực được tác động, bạn nên xem một kiểu dáng hoặc mẫu khác.
Hạn chế của Cảnh báo Chệch làn đường và Hỗ trợ Giữ Làn đường là gì?
Hệ thống cảnh báo chệch làn đường hiện đại đáng tin cậy hơn những lần lặp lại trước đó của công nghệ, nhưng ngay cả những ví dụ tiên tiến nhất cũng có những hạn chế.
Các hệ thống này thường dựa vào thông tin trực quan để theo dõi vị trí tương đối của một phương tiện trong làn đường của nó, vì vậy bất cứ thứ gì che khuất các điểm đánh dấu làn đường sẽ khiến công nghệ trở nên vô dụng. Điều đó có nghĩa là bạn thường không thể dựa vào LDW hoặc LKS của mình trong điều kiện mưa lớn, tuyết hoặc nếu có quá chói từ mặt trời.
Đèn báo rẽ cũng có thể tắt hệ thống khởi hành làn đường hoặc giữ làn đường của bạn. Tất cả các hệ thống này đều được thiết kế để tắt nếu đèn báo rẽ được kích hoạt, điều này ngăn công nghệ chống lại bạn bất cứ khi nào bạn chuyển làn. Nếu bạn vô tình bật đèn xi nhan sau khi chuyển làn, hệ thống sẽ không hoạt động.
